鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家規(guī)劃的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、國(guó)內(nèi)大型航空樞紐。2015年年底鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程投入使用，在中部地區(qū)率先進(jìn)入“雙跑道”時(shí)代，機(jī)場(chǎng)級(jí)別為最高等級(jí)的4F級(jí)，現(xiàn)有設(shè)施可保障包括空客A380在內(nèi)的全部民航機(jī)型運(yùn)營(yíng)，年旅客保障能力4200萬(wàn)人次、貨郵100萬(wàn)噸。

近幾年，鄭州機(jī)場(chǎng)按照“貨運(yùn)為先，以貨帶客;國(guó)際為先，以外帶內(nèi);干線為先，公鐵集疏”發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展航空客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，機(jī)場(chǎng)客貨流量高速增長(zhǎng)，吞吐量和排名近年來(lái)在中國(guó)機(jī)場(chǎng)中穩(wěn)步提升。2016年，鄭州機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量首次突破2000萬(wàn)人次，2076.3萬(wàn)人次，與武漢機(jī)場(chǎng)差距不到1萬(wàn)人，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)的排名由2011年的第21位上升至第15位;完成貨郵吞吐量45.67萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.23%，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)的排名由2011年的第20位上升至第7位、穩(wěn)居中部第一。

另外，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是目前唯一一個(gè)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。國(guó)務(wù)院2013年批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》，賦予賦予鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)五大戰(zhàn)略定位，即國(guó)際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)極。

2016年年底國(guó)務(wù)院批復(fù)的《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》中，首次明確支持武漢、鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市;2016年底國(guó)家批復(fù)的《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》再次明確支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市，并提出加快推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)形成覆蓋全球、通達(dá)各洲的國(guó)際客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，邁進(jìn)世界級(jí)主要貨運(yùn)樞紐行列;將鄭州打造成國(guó)際性樞紐城市。

亞洲航空連續(xù)8年獲得“世界最佳低成本航空公司”榮譽(yù)，此次亞航選擇鄭州作為中國(guó)基地，將極大推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)的航空業(yè)的發(fā)展。

另外，河南航投高層4月份會(huì)見澳大利亞捷星航空集團(tuán)大中華區(qū)總經(jīng)理許海冰時(shí)表示，希望捷星航空能抓住市場(chǎng)機(jī)遇，考慮將捷星中國(guó)總部設(shè)立于鄭州，將門戶市場(chǎng)扎根于鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)，并開展一系列戰(zhàn)略合作。