新疆

　　《關(guān)于加快通用航空業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》

　　發(fā)布時(shí)間：6月5日

　　規(guī)劃詳情：到2020年，建成100個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，到2030年，建成200個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)通用航空縣縣通、團(tuán)團(tuán)通，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、世界自然文化遺產(chǎn)。

　　建設(shè)低空飛行航線網(wǎng)絡(luò)，建立完善的低空安全監(jiān)管及通用航空飛行服務(wù)體系，基本實(shí)現(xiàn)自治區(qū)區(qū)域內(nèi)低空飛行常態(tài)化，通用航空年飛行量20萬(wàn)小時(shí)以上。規(guī)劃建設(shè)5個(gè)以上通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并爭(zhēng)取成為國(guó)家通用航空發(fā)展綜合或?qū)�業(yè)示范區(qū)。

　　河南

　　《河南省建設(shè)中原城市群實(shí)施方案》

　　發(fā)布時(shí)間：6月7日

　　規(guī)劃詳情：打通國(guó)內(nèi)跨區(qū)域運(yùn)輸通道：開(kāi)通鄭州機(jī)場(chǎng)至國(guó)內(nèi)主要城市的“空中快線”，建成信陽(yáng)明港、商丘、安陽(yáng)等支線機(jī)場(chǎng)和林州、西華、鹿邑等15個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，開(kāi)工建設(shè)平頂山魯山機(jī)場(chǎng)，研究南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)搬遷。

　　河北

　　《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》

　　發(fā)布時(shí)間：6月13日

　　規(guī)劃詳情：到2020年，軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機(jī)場(chǎng)群布局更加完善，形成全省“六縱、六橫、雙圈”的網(wǎng)絡(luò)化綜合通道布局。

　　通用機(jī)場(chǎng)方面，改擴(kuò)建欒城、江城通用機(jī)場(chǎng)；新建行唐、贊皇、魏縣、涉縣、威縣、平鄉(xiāng)、阜平、張北、懷來(lái)、赤城、圍場(chǎng)、寬城、青龍、曹妃甸、漢沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用機(jī)場(chǎng)；開(kāi)展大名、臨城、康保、蔚縣、尚義、豐寧、灤平、遷安、樂(lè)亭、三河、大城、深州等通用機(jī)場(chǎng)前期工作；推進(jìn)山海關(guān)、涿州、故城等機(jī)場(chǎng)軍民融合開(kāi)展通用航空業(yè)務(wù)。

　　民航專家李曉津曾表示，通航發(fā)展離不開(kāi)配套機(jī)場(chǎng)建設(shè)。不管我國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)是否能達(dá)到千億級(jí)市場(chǎng)甚至萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，其要突破目前的發(fā)展瓶頸，機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)必要階段。

　　從國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)的確存在很大空間，但地方政府建立通用機(jī)場(chǎng)，一定要做到“不過(guò)快，不過(guò)度”，根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模、實(shí)際需求和財(cái)政實(shí)力等各方面量力而行。