時間：2017-10-14 17:01來源：安徽日報 作者：中國航空
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“建議通用機場客運機場選址在肥西縣嚴店鄉(xiāng)（新建村），是考慮到我市城市空間布局及與闞集機場、新橋機場對空中管制的影響。跑道長1900米以上，能滿足起降主流公務機和直升機，同時發(fā)展公務機和直升機維修、運營服務，打造公務機起降區(qū)域中心。”市政協(xié)委員程自堂說，目前，合肥正在開展環(huán)巢湖科技創(chuàng)新大走廊的規(guī)劃建設工作，為創(chuàng)建國家級濱湖新區(qū)、合肥綜合性國家科學中心需要，同時輻射帶動沿巢湖城鎮(zhèn)的發(fā)展，在巢湖半島即長臨河鎮(zhèn)與黃麓鎮(zhèn)附近建設通用機場，以便捷高端人才、科研專家及中高端商務的出行。
關于通航機場選址，新站開發(fā)區(qū)負責人也有自己的不同看法。他建議通航機場選址在新站區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)園附近。一是此區(qū)域為可建設用地，便于項目快速落地；二是此區(qū)域與北航科學城相鄰，便于開展產(chǎn)學研合作和人才培訓培養(yǎng)；三是此區(qū)域未來將聚集一批通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項目和服務，有利于通航產(chǎn)業(yè)園一體化建設；四是此區(qū)域周邊交通便捷，與長豐相鄰、肥東交界，有利于輻射帶動長豐、肥東的物流業(yè)發(fā)展。
駱崗機場何去何從
據(jù)了解，合肥新機場建成后，市政府出資45億元對駱崗機場的3336.59畝土地進行了收儲。駱崗機場作為曾經(jīng)的民航機場，航空配套設施依然齊全，省空管局、中航油油庫、氣象保障中心仍在運營之中，指揮塔臺、跑道等航空基礎設施依然能夠使用。
如何充分利用駱崗機場資源，先期實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破？市政協(xié)調(diào)研組建議充分利用駱崗機場現(xiàn)有資源，在科學規(guī)劃論證的基礎上，將駱崗機場區(qū)域按照打造航空科技文化城的目標定位，先期突破，重點發(fā)展。依托現(xiàn)有設施設備和周邊資源，建設青少年航空體驗基地、航空運動中心、航空科技交流中心、飛行培訓中心以及城市記憶文化創(chuàng)意中心等，將航空文化產(chǎn)業(yè)打造成合肥獨具特色的通航產(chǎn)業(yè)。
同時，作為通航產(chǎn)業(yè)招商引資的依托和支撐，吸引企業(yè)入駐，舉辦通航表演和會展論壇等活動。利用建設發(fā)展航空科技文化新城，搶占先機，集聚通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源和要素，拓展我市通航產(chǎn)業(yè)的地位和影響。待新建通用機場完成后，再進行合理有序的功能疏解和轉移。
發(fā)展路徑怎么走
調(diào)研組呼吁盡快編制完成《合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路目標、空間布局、發(fā)展重點和保障措施等。盡快出臺“關于促進我市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見”。建議針對通航產(chǎn)業(yè)的特點，結合合肥市出臺的扶持產(chǎn)業(yè)展“1+3+5+N”政策體系，研究制定加快和促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項政策措施，對土地、資金、項目、人才引進方面提出具體扶持政策意見。
市政協(xié)委員萬政云認為，合肥的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑應以優(yōu)先推動發(fā)展通用航空運營業(yè)，以通航運營業(yè)的發(fā)展壯大帶動和促進通用航空產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端延伸。形成以核心規(guī)�；耐ㄓ煤娇者\營企業(yè)為龍頭，其它通用航空企業(yè)、航空俱樂部、各類飛行培訓學校、私人飛行、航空娛樂、航空文化、航空會展等為配套的通用航空運營集群。同時依托通用航空運營集群對通用航空的研發(fā)制造，服務保障等產(chǎn)生的較大需求，拉動通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的整體持續(xù)發(fā)展。
新站區(qū)建設的通航產(chǎn)業(yè)園作為合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重大平臺，新站區(qū)建議市政府積極爭取將其列入省級乃至國家級重點項目支持范疇，使其融入到省乃至國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體布局中。 |
