時(shí)間：2017-10-16 14:11來源：北京晚報(bào) 作者：中國航空
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春秋航空新聞發(fā)言人張武安也表示，空中使用手機(jī)是大勢所趨。我國第五版新規(guī)則的這一條規(guī)定，就是沿用了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的相關(guān)規(guī)定，將使用便攜式電子設(shè)備（PED）的許可交由航空公司自行評估。但是，在今年10月起生效，并不意味著一到10月，旅客就可以立即使用手機(jī)。
因?yàn)�，各家航空公司將根�?jù)第五版修訂版的各項(xiàng)規(guī)定，重新更新修訂公司手冊，完成民航局的評估，并向局方提交申請，得到批準(zhǔn)后才可以放開。因此需要一定時(shí)間。此外，相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。在此之前，各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定，即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。目前，春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織，研究相關(guān)評估方案。“雖然大勢所趨，但如何在空中使用手機(jī)可能面臨部分限制。參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過程中要關(guān)閉手機(jī)。巡航過程中，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應(yīng)該會(huì)比較一致，否則，各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。我們建議，即使飛機(jī)上許可使用手機(jī)，但在飛行途中，也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會(huì)面臨相關(guān)處罰。”張武安說。
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