時(shí)間：2017-10-17 11:26來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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提升服務(wù)，真誠(chéng)貼心
“航空式服務(wù)”一直是高水平服務(wù)的代名詞，以旅客為中心是民航服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。2015年，廈門(mén)航空問(wèn)鼎“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”，這與他們“以誠(chéng)為本，以客為尊”的服務(wù)理念密不可分。“廈航式服務(wù)”有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度：給客人送餐食時(shí)，餐盒開(kāi)口要朝向客人，方便打開(kāi)；乘務(wù)員與乘客對(duì)話超過(guò)3句，就必須蹲下以示尊重；為了保證口感，米飯要手工松三遍……
5年來(lái)，民航堅(jiān)持“人民航空為人民”的原則，全行業(yè)踐行真情服務(wù)理念，堅(jiān)持抓痛點(diǎn)、補(bǔ)短板。針對(duì)旅客反映強(qiáng)烈的航班正常、行李托運(yùn)、票務(wù)代理、機(jī)上餐食品質(zhì)等問(wèn)題，民航局開(kāi)展了“民航服務(wù)質(zhì)量提升”和“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”等專項(xiàng)行動(dòng)，成效明顯。
2016年，民航局出臺(tái)《航班正常管理規(guī)定》，對(duì)旅客集中關(guān)切的航班延誤原因界定，延誤后的信息告知方案，投訴的及時(shí)處理、反饋以及服務(wù)保障流程等問(wèn)題明確了具體規(guī)范。每月發(fā)布國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航空公司、主要機(jī)場(chǎng)正常率統(tǒng)計(jì)結(jié)果，并實(shí)行末位淘汰，使優(yōu)質(zhì)資源向優(yōu)質(zhì)的公司傾斜。“這一機(jī)制的建立，使得航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管高度重視航班延誤治理工作，激發(fā)這些單位眼睛向內(nèi)治理航班延誤，從而使自身原因造成的航班延誤比例大大降低。”民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉鋒說(shuō)。
真誠(chéng)貼心的服務(wù)，還體現(xiàn)在及時(shí)滿足乘客需求并對(duì)工作做出及時(shí)調(diào)整。今年9月18日，民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤在民航局月度發(fā)布會(huì)上說(shuō)，根據(jù)機(jī)上便攜式電子設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)際上的研究成果，中國(guó)民航將放寬對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。
2017年10月10日起，由交通運(yùn)輸部審議通過(guò)的第五次修訂版《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》）開(kāi)始施行。第五次修訂版《規(guī)則》增加“特殊運(yùn)行”章節(jié)，對(duì)基于性能的導(dǎo)航（PBN）、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）、增強(qiáng)視景系統(tǒng)（EVS）等特殊運(yùn)行提出了具體要求。
走向世界，世界矚目
當(dāng)前，中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目研制工作已經(jīng)啟動(dòng)，中國(guó)將聯(lián)合俄羅斯打造一款具有國(guó)際先進(jìn)水平的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，滿足兩國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的需求，帶動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展，完善公司民機(jī)產(chǎn)品譜系。
為加快民航空管產(chǎn)業(yè)“走出去”步伐，提高空管裝備制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平，發(fā)揮境外投資合作對(duì)行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用，民航局發(fā)布了《民航局關(guān)于推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民航空管產(chǎn)業(yè)走出去的指導(dǎo)意見(jiàn)》，為國(guó)產(chǎn)空管產(chǎn)業(yè)“走出去”提供指導(dǎo)。
“2015年在西雅圖無(wú)論走到哪里，無(wú)論和哪個(gè)階層的人士接觸，只要他們知道我是中國(guó)人，每個(gè)人都會(huì)興奮地說(shuō)‘你們國(guó)家的主席馬上要來(lái)西雅圖了’，能感到美國(guó)人對(duì)中國(guó)確實(shí)表現(xiàn)出前所未有的關(guān)注。”通過(guò)兩年前的波音公司之行，山東航空公司機(jī)長(zhǎng)楊佳文感到了中國(guó)航空業(yè)日漸強(qiáng)大，“當(dāng)看到停機(jī)坪里的波音737飛機(jī)有三分之二是中國(guó)航空公司的，這實(shí)在是太讓人感到自豪了”。
展望未來(lái)，中國(guó)民用航空局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮正霖表示，“十三五”時(shí)期，民航發(fā)展要完成5大任務(wù)即確保航空持續(xù)安全、構(gòu)建國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系、全面提升航空服務(wù)能力、提升空管保障服務(wù)水平、改革創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展。“我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書(shū)記重要指示精神，擼起袖子加油干，全力以赴進(jìn)一步建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)！”馮正霖說(shuō)。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 崔國(guó)強(qiáng))
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