時間：2017-11-15 15:46來源：界面新聞 作者：中國航空
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飛機座椅靠背在垂直狀態(tài)下能夠承受最大的沖擊力，而飛機迫降時，沒有調(diào)直的座椅靠背會對自己和坐在自己后面那個人都造成極大的傷害。況且，在撤離過程中，一個沒有調(diào)直的座椅靠背和沒有收起的小桌板會嚴(yán)重阻礙后面旅客的逃生。
為什么要打開遮光板？
飛機迫降后，客艙里會有巨大的煙霧，導(dǎo)致目不能視，提前打開遮光板，讓外部光線進(jìn)入成為光源；方便迫降后營救人員觀察機內(nèi)情況；方便旅客觀察，起飛落地過程中，發(fā)現(xiàn)異�？神R上通知機組，迫降后可根據(jù)機外情況選擇自己的逃生路線。
為什么要關(guān)閉手機？
飛機上到底能不能用手機？《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（R5修訂版）中的規(guī)定如圖，紅色為新修訂部分：
和原先相比，并沒有放寬“手機”的使用，安全起見，手機這類會影響國內(nèi)航空飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的便攜式電子設(shè)備是不被允許的。
為什么起降時不可以戴耳機？
在緊急狀況下，你不應(yīng)該聽歌，你要聽的，是我們在劇烈的撞擊聲中，聲嘶力竭的口令，這些口令對你來說才是真正的天籟之音。
為什么空乘在進(jìn)行安全檢查時那么匆忙？
飛機推出和準(zhǔn)備下降時，是進(jìn)行客艙安檢的時刻，而這兩個時刻，都會有著未知的危險在等著空乘，別忘了，她是站在那里讓你系上安全帶，可她自己呢。
說了這么多為什么，那能不能有人回答我，為什么總有旅客就那么的不聽話呢。
那么空乘這個職業(yè)究竟意味著什么？
所有有關(guān)外表的修辭我全都略過。在我看來，一名真正的空乘在其職業(yè)的成長過程中，會經(jīng)歷不知道多少次嚴(yán)格的考核，在歲月的蹉跎中，練就一身的本領(lǐng)，在萬米的高空中，她穿著那身制服就代表著一切。
對于她們來說，每一天都是一個新的挑戰(zhàn)，每一段都有可能遇到突發(fā)事件，她們所肩負(fù)的職責(zé)之重可能超乎你的想象，她們受到過的委屈和不解可能輕易摧垮一個人的肩膀，但她們呢？仍然會用最溫暖的微笑，最專業(yè)的態(tài)度，去面對從人生中經(jīng)過的每一位旅客。
在我眼中，她們永遠(yuǎn)是最可愛的人。
再次向南方航空、向當(dāng)班全體機組、向空管系統(tǒng)，以及向其他保障部門致敬，大家伙都辛苦了
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