日本計劃啟動高速助推滑翔導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及驗證項目

時間：2017-11-30 14:23來源：未知 作者：航空

日本防衛(wèi)省發(fā)布的高速滑翔導(dǎo)彈作戰(zhàn)概念圖局部細(xì)節(jié)（日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳圖片）

2. 一旦形成裝備，可對我國沿海軍事設(shè)施和大型水面艦艇造成嚴(yán)重威脅

日本從上世紀(jì)八十年代開始研究高超聲速技術(shù)，重點瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)程運輸和航天發(fā)射等用途的高超聲速平臺，在高超聲速氣動布局、高溫結(jié)構(gòu)／材料，特別是吸氣式高超聲速動力等技術(shù)上取得了大量科研成果。此外，日本在運載火箭等航天領(lǐng)域具有世界一流的技術(shù)水平。分析認(rèn)為，日本“高速助推滑翔導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)研究”項目，乃至后續(xù)潛在的裝備研制項目，在技術(shù)層面上具有較高的可行性。由于速度快（可達(dá)高超聲速）、射程遠(yuǎn)（可達(dá)上千千米）、突防能力強(qiáng)等特點，日本高速助推滑翔導(dǎo)彈一旦形成裝備，將會對我國沿海港口、機(jī)場等重要軍事設(shè)施以及在一、二島鏈海域的大型水面艦艇造成嚴(yán)重威脅。

3. 將推動日本在發(fā)展進(jìn)攻性武器的道路上邁出重要一步

“高速助推滑翔導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)研究”項目定位于技術(shù)研究與驗證，且目前還處于申報狀態(tài)。結(jié)合日本近年來在引進(jìn)“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、C-17A“全球霸王”運輸機(jī)等進(jìn)攻性裝備上頻頻受阻的情況來看，日本政府不大可能會批準(zhǔn)高速助推滑翔導(dǎo)彈的研制和列裝。但不可忽視的是：1）日本近年來解禁集體自衛(wèi)權(quán)、修改“和平憲法”解釋等舉動已經(jīng)清晰地表明了其擴(kuò)張軍事力量的戰(zhàn)略意圖；日本防務(wù)大臣小野寺五典在發(fā)布2017年《防衛(wèi)白皮書》時表示，正考慮購買用于攻擊敵方基地的新裝備；2）“高速助推滑翔導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)研究”項目計劃在2024年結(jié)束，即2024年日本防衛(wèi)省可望具備研制高速助推滑翔導(dǎo)彈的技術(shù)條件。屆時日本國內(nèi)對于進(jìn)攻性武器的態(tài)度可能會比現(xiàn)在更激進(jìn)。

無論如何，該項目發(fā)展的是一種純粹的進(jìn)攻性武器的技術(shù)，該項目的申報本身已經(jīng)反映了日本軍方的態(tài)度。一旦批準(zhǔn)，該項目無疑將推動日本在發(fā)展進(jìn)攻性武器的道路上邁出重要一步。

事實上，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳技術(shù)戰(zhàn)略部還同時申報了“新型反艦導(dǎo)彈”項目，該導(dǎo)彈可由戰(zhàn)斗機(jī)、艦艇和陸基發(fā)射裝置發(fā)射，既能打擊艦艇，也能打擊陸地目標(biāo)。綜合近年來的進(jìn)展可看出，在為F-2戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊綜合美制“杰達(dá)姆”GBU-38制導(dǎo)炸彈之后，日本正嘗試構(gòu)建新的對陸打擊能力。如果這些項目得以落地，加上這些年其引進(jìn)列裝大型空中加油機(jī)、MV-22B“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、自研C-2大型運輸機(jī)等動作，日本的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)、力量投送、對陸攻擊等作戰(zhàn)能力將“破浪又乘風(fēng)”地持續(xù)突破和前進(jìn)。