時間：2017-12-18 19:18來源：中國航空新聞網(wǎng) 作者：中國航空
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總而言之，隨著2022支線飛機的投入使用，支線航線的經(jīng)濟性將大幅提升。同時隨著電池技術(shù)的改進，公司將會設(shè)計出速度更快、航程更長、運營成本更低的支線飛機，進一步帶動美國的支線航空運輸市場發(fā)展。
 下一階段計劃
據(jù)Zunum公司介紹，該公司將在2018年對2022支線飛機進行初步設(shè)計審查，并在2019年進行關(guān)鍵設(shè)計審查。該項目目前最大的目標(biāo)是在今年年底前將飛機的混合動力系統(tǒng)在大功率的“銅鳥”地面試驗臺上進行試驗。預(yù)計2019年將開始飛行平臺的測試，包括機身安裝電動推進系統(tǒng)后進行的測試。Zunum公司下一步還計劃研制一款機身尺寸更大的50座混合動力動力支線客機。
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