時間：2017-12-25 19:23來源：上觀 作者：中國航空
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聽到這一消息，陶濤也著急了。天空剛剛褪去最后一絲夜色，陶濤就趕往兵團第一師醫(yī)院（當(dāng)?shù)匚ㄒ坏娜揍t(yī)院），與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商轉(zhuǎn)院事宜。
11月20日下午5時30分，張赟彪和尹愷智跟隨救護車一起來到兵團第一師醫(yī)院，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到人武部陶濤部長和曹登峰政委站在醫(yī)院大門口。
晚上7時40分，一師醫(yī)院通過專家會診及浙江大學(xué)第二附屬醫(yī)院專家遠(yuǎn)程會診，診斷結(jié)果與縣醫(yī)院基本一樣。
“這個病，師醫(yī)院只能藥物治療，不具備手術(shù)條件，必須轉(zhuǎn)到烏魯木齊大醫(yī)院才有治療可能……一千公里的路程用救護車運送，時間太長，隨時都有生命危險……”李平副院長對陶部長說。
聽著李副院長的話，看著躺在監(jiān)護室里的戰(zhàn)士，陶濤憂心忡忡。陳石從小在單親家庭長大，一直沒有安全感，在他心中部隊就是他的家，戰(zhàn)友都是他的親人。想到這里，陶濤感到肩上的責(zé)任更重。
陶濤把陳石的病情及考慮乘民航轉(zhuǎn)運的想法向上級報告后，立刻得到支持，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團軍事部、民航新疆管理局、駐烏魯木齊民航軍代處、新疆軍區(qū)總醫(yī)院4個單位有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)立即會合，擬定運送具體計劃，啟動緊急情況預(yù)案。
時間就是生命。駐烏魯木齊民航軍代處收到民航轉(zhuǎn)運請求后,于21日12時10分立即啟動應(yīng)急傷病員航空運輸預(yù)案，民航新疆管理局緊急辦理醫(yī)療氧氣、藥械航空運輸手續(xù)。南航新疆分公司第一時間確定具體航班，制定運輸方案。
“CZ6870航班的乘客請注意，本次航班因承運一名病重戰(zhàn)士，需要占用9個座位安裝擔(dān)架，哪位旅客有自愿改簽下一個航班的請到值班經(jīng)理處登記……”這一消息播出后，這次航班的多名乘客自愿趕往登記處改簽。
“軍人為我們守邊關(guān)，我們?yōu)檐娙怂推桨�，改簽我的，我會感到十分光榮。”
“我自愿改簽，一分錢補償都不要！”
最后，9名改簽的旅客沒有一人接受航空公司每人650元的延誤補償，所有人都表示愛心不能用金錢衡量。
原定于17：30起飛的航班，推遲到18：05起飛。飛機延誤半小時，只為一個兵。
“今天你們這個航班上將有一名重點旅客需要照顧，是一名病重的解放軍戰(zhàn)士，盡最快的速度做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。”21日13：00左右，吳吉保接到運行指揮部的電話。
吳吉保和副手陳歆是兩位經(jīng)驗非常豐富的老飛行員了，而掛斷電話的那一刻吳機長心里還是“咯噔”了一下，因近年來，很少接到緊急情況。“為人的生命擔(dān)憂，擔(dān)憂機組稍有閃失，將影響一個年輕的生命。”
“今天的航班優(yōu)先保障戰(zhàn)士的生命，把戰(zhàn)士的生命放在第一位……”吳機長反復(fù)強調(diào)這句話。
為了縮短登機時間，機組人員反復(fù)推演從救護車到舷梯、再到固定擔(dān)架等上機的程序，最后決定讓客梯車直接對準(zhǔn)后艙門，這樣上下飛機就可以節(jié)省14分鐘時間。
承載著生命的希望，肩負(fù)著重要的使命。飛機緩緩滑向跑道，對正跑道。空管給出“200號起飛”，機長吳吉�？紤]按200號起飛，飛機要盤旋起飛，繞行180ο，可能有顛簸。于是向空管申請“飛機有重要照顧人員，建議改‘09’號起飛”。
飛機起飛后，烏魯木齊空管給出高度7500、8100巡航，此時，吳機長發(fā)現(xiàn)8100米高度，飛機稍有顛簸，再向空管申請3次，飛行高度從8300、8600，一直到8900米。
即將達(dá)到烏魯木齊地窩堡機場，吳機長向空管發(fā)出請示：“烏魯木齊空管，我們有特殊旅客，需要優(yōu)先落地，不能延誤、不能等待。”
烏魯木齊空管告知：“你們沒有任何限制，準(zhǔn)許優(yōu)先落地。”
7個小時航空轉(zhuǎn)運，60分鐘的空中飛行，飛機平穩(wěn)著陸。
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