時間：2018-01-10 16:38來源：北方時空 作者：中國航空
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跑道“蓋被”
飛機(jī)跑道也能“蓋被”?什么是跑道“蓋被”?跑道“蓋被”，通俗意義上講即跑道大修，是對現(xiàn)有機(jī)場跑道、聯(lián)絡(luò)道加蓋，并進(jìn)行“霧封層”養(yǎng)護(hù)，采用煤焦油類封層材料的跑滑大修工程。大連機(jī)場現(xiàn)有跑道自2005年進(jìn)行了瀝青混凝土加鋪，至今已經(jīng)運行12年，道面老化在一定程度上影響了機(jī)場的運行安全和運行效率。
2018年上半年，大連機(jī)場將對跑道及相鄰聯(lián)絡(luò)道道面進(jìn)行加蓋大修，為原道面處理及加蓋、助航燈光燈具更新、標(biāo)記牌更新、助航燈光電纜更新等。5月底竣工后將有效提高機(jī)場運行效率和安全保障能力!不過旅客不必為可能影響航班運行而煩惱，因為跑道“蓋被”是不停航施工哦!
RNP AR項目
說起RNP AR項目，可以說是一項“黑科技”。公共RNP AR是指需中國民航局特殊授權(quán)批準(zhǔn)的、公共的基于性能導(dǎo)航的進(jìn)近程序，是一種民航飛行程序新技術(shù)。
2018年年中，大連機(jī)場將完成項目中實地試飛、程序?qū)徟l(fā)布及運行規(guī)范修改等工作，有望成為全國同類機(jī)場中第一個使用RNP AR公共程序的機(jī)場。項目上線運行后，可有效解決大連機(jī)場盲降及進(jìn)近相關(guān)難題，提高機(jī)場安全裕度和運行品質(zhì)。
機(jī)坪全景監(jiān)控系統(tǒng)
2018年，又有一個機(jī)場安全保障利器要來啦!它就是大連機(jī)場機(jī)坪全景監(jiān)控系統(tǒng)。通過在航站樓屋面、機(jī)庫屋面、消防執(zhí)勤點等多個監(jiān)控位置部署44臺高清視頻監(jiān)控槍式攝像機(jī)、9臺高清球型攝像機(jī)來實現(xiàn)機(jī)坪區(qū)、跑滑區(qū)全景可視。機(jī)坪全景監(jiān)控系統(tǒng)將在下半年正式上線，不論是誤入機(jī)坪的小動物或是其他安全隱患，在它的“天眼”下都將無所遁形，大大提升機(jī)坪安全保障力度。
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