時間：2018-01-12 11:58來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國航空
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飛行/推進綜合主動控制，耐溫能力>220℃，系統(tǒng)成本降低50%-60%。
【關鍵共性技術】先進總體設計及驗證技術
含先進航空動力總體設計與集成驗證技術，飛發(fā)一體化設計與驗證技術等。
【關鍵共性技術】高效高穩(wěn)定裕度壓縮系統(tǒng)技術
含低噪聲大尺寸風扇/增壓級技術，軸流/離心/組合壓氣機技術，高速螺旋槳/槳扇系統(tǒng)技術等。
【關鍵共性技術】高性能、低排放燃燒室技術
含高熱容環(huán)形/回流燃燒室技術，陶瓷基復合材料燃燒室技術，低排放組織燃燒技術、長壽命火焰筒技術等。
【關鍵共性技術】高負荷、高效率、長壽命渦輪技術
含單晶/陶瓷基復合材料渦輪葉片技術，無導葉對轉渦輪技術，變轉速動力/低壓渦輪技術等。
【關鍵共性技術】先進航空發(fā)動機設計/試驗/綜合維護保障技術
含先進信息化技術，以及設計/試驗/制造/維護保障一體化平臺技術等。
【關鍵共性技術】航空發(fā)動機關鍵件再制造技術
含渦輪葉片、渦輪盤等關鍵件再制造、無損檢測、涂層恢復技術，再制造/設計制造共用技術等。
應用示范工程
1. 航空發(fā)動機集成驗證技術應用示范工程
形成航空發(fā)動機整機試驗體系，建設整機地面試驗臺、高空試驗臺、飛行試驗臺等共性平臺，以應用于航空發(fā)動機集成驗證示范。
2. 航空發(fā)動機先進材料與制造應用示范工程
形成先進材料與制造研發(fā)體系，建設鈦合金、高溫合金、先進復合材料等的綠色制造、精確制造和智能制造的研發(fā)與驗證體系，推廣在航空發(fā)動機行業(yè)的應用，以滿足研制周期和經(jīng)濟可承受性需求。
3. 商用航空發(fā)動機運營示范工程
開展商用航空發(fā)動機適航取證和運營示范，不斷提升產(chǎn)品性能和安全性，提高航空發(fā)動機市場競爭力，以滿足航空公司和乘客的需求。
4. 航空發(fā)動機智能化生產(chǎn)線示范工程
運用數(shù)字化、信息化、智能化技術升級發(fā)動機生產(chǎn)線，實現(xiàn)設計、制造數(shù)字化交互協(xié)同，建成典型航空發(fā)動機產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)線，具備敏捷制造和柔性制造能力，滿足航空發(fā)動機快速研發(fā)和智能生產(chǎn)的需求。
5.航空發(fā)動機關鍵件再制造示范工程
利用先進的表面工程等再制造技術，實施航空發(fā)動機渦輪葉片、渦輪盤等關鍵件再制造，建立航空發(fā)動機再制造與設計制造的反哺互動機制，研發(fā)攻關發(fā)動機再制造關鍵專用裝備。
戰(zhàn)略支撐與保障
1. 加強航空發(fā)動機發(fā)展頂層規(guī)劃，盡快實施航空發(fā)動機重大專項，為航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略升級奠定基礎。
2. 加大國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來培育航空發(fā)動機市場，通過適航當局的適航取證和國際適航雙邊協(xié)議，為國產(chǎn)航空發(fā)動機參與國際競爭創(chuàng)造條件。
3. 構建航空發(fā)動機智慧創(chuàng)新平臺，建成智能化的產(chǎn)品設計/制造/試驗/服務保障一體化平臺，促進發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4. 加強航空發(fā)動機適航能力和人才隊伍的建設，提高適航審定和驗證能力，增加適航審定機構和人才隊伍，滿足民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。
5. 加強航空基礎技術投入和基礎工業(yè)建設，強化材料制造等通用/基礎技術工程化應用開發(fā)，推進航空發(fā)動機自主創(chuàng)新發(fā)展。
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