在工程管理中，面對安全工作，魏成存始終樹牢“安全第一”的理念，將安全工作放在第一位，開會第一件事講安全，去工地第一件事查安全隱患，要求全員“查找隱患是責任、發(fā)現(xiàn)隱患是水平、消除隱患是功績”，有效保證了施工安全；面對工程質量，他常講“有百分之百的工匠態(tài)度，才有百分之百的精品工程”。他親自把關評審每一個施工方案，緊盯每一道施工工序，開展每一項技術攻關，普蘭機場土方挖填總量超過8000萬立方米，場區(qū)有8條沖溝穿越，挖填高差達到144米，需要削山填谷、移土造地，施工難度在國內罕見，他積極采用數(shù)字化施工及質量安全監(jiān)控平臺，提高施工效率，有效管控質量，尤其是對114米的高填方、高邊坡進行控制；利用地基沉降監(jiān)測、邊坡變形監(jiān)測、道面結構安全監(jiān)測、在線監(jiān)測與運維管理一體化平臺，建設智慧化跑道；利用BIM管理，提前進行建筑模型分析及交叉碰撞檢測，提高安全、質量控制、加快工程進度，避免投資浪費。面對工期壓力，他要求全體參建者“一天當成兩天用，爭分奪秒搶工期”，積極引進第三方合作機構，科學編制項目總體進度計劃，梳理關鍵項目節(jié)點，及時對照糾偏；通過開展勞動競賽、實施掛圖作戰(zhàn)、采取重獎重罰等，保證項目全速推進。

  魏成存長年在高海拔艱苦地區(qū)建設民航機場，身體多項指標也出現(xiàn)了“預警”，但他依然堅守在機場建設一線，既當好“指揮官”又當好“戰(zhàn)斗員”，魏成存感慨地說：“人生能硬碰硬、實打實地做成幾件事將無憾無愧！”。在高海拔邊疆建設機場，除了缺氧、生活條件艱苦以外，最大的感受就是荒涼和寂寞，尤其到了冬天，本就僅有幾千人的縣城就像封了城，漫天飛雪，大地一片蒼茫，只有山鷹在空中翱翔，機場建設者最大的快樂就是能夠回到帳篷或是廉租房里，用熱水燙個腳、然后吸吸氧，和家里人視頻聊聊天，遇到有上級領導來項目工地檢查慰問時，建設指揮部的同志們總是愛唱那首《祖國不會忘記》，那首歌是寫給在深山里二炮的一個軍歌，因為這首歌歌詞跟他們所處的環(huán)境非常貼切，建設者相信他們的付出民航不會忘記、祖國不會忘記、人民不會忘記。有時候魏成存和他的團隊也會即興朗誦那首我多年前在花土溝時寫給他們的一首詩，詩的名字叫《向著太陽》

  風兒咆哮的累了

  驕陽收斂了光芒

  甜美的夏雨啊

  浸透了花土溝無際的荒原

  尕斯庫勒湖笑了

  一群來自五湖四海的兒男

  在無垠的戈壁書畫飛天的彩虹

  在青藏高原的天地間鑄就人生的成就

  哦，詩人啊

  如果你真的是詩人

  就應該用筆記錄民航機場建設者的大美

  如果你真的是詩人

  就應該用情謳歌民航機場建設者的大善

  或許人生七彩豐盈

  或許生命五彩斑斕

  有無數(shù)的心酸和淚水

  有無數(shù)的糾結和遺憾

  機場建設者啊

  仰望星空燦爛

  凝視燈光閃閃 

  宵衣旰食 忠誠奉獻

  用愛和情聚合天地的靈性

  雖然長夜冷寂

  但在彩霞燃燒時

  依然把頭顱向著太陽升起的地方