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6月12日起,國航恢復執(zhí)行成都雙流至尼泊爾加德滿都國際客運航班。這是疫情防控常態(tài)化形勢下,國航繼新加坡后復航的第二條成都出港國際航線。

*以上航班時刻均為當?shù)貢r間,具體航班信息和價格請以實際銷售為準
圖源:中國國際航空
海南航空則于6月7日起,恢復了布魯塞爾至北京入境航線。6月9日起,深圳至溫哥華航線也迎來盛大復航。

圖源:海南航空
2022年暑運已至,民航熱度能夠恢復幾何,還取決于全國整體疫情走勢和各地防疫措施情況。盡管還有許多不確定因素,但諸多積極信號已經(jīng)顯示出暑期航旅市場復蘇的強勁動力。
據(jù)數(shù)據(jù)平臺OAG數(shù)據(jù)顯示,上周全球民航客運航班運力高達9660萬人次,僅比2019年水平低17%,比去年同期增長36%。盡管受到燃油附加費的影響,航空公司仍然預計夏季航空市場會迎來強勁復蘇。如果目前的向好趨勢得以持續(xù),全球民航客運運力有望于7月中旬突破1億大關(guān)。
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周航班量環(huán)比上升30%,跨省游有序恢復,國內(nèi)航旅市場的夏天還有多遠?