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民航單日航班量連續(xù)突破10000班
航空運輸市場恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)向好

  記者從民航局了解到，6月24日至26日，民航單日航班量連續(xù)3日突破10000班，分別達到10609班、10083班、10198班，總體恢復(fù)至疫情前約60%；單日旅客運輸量分別達89.6萬人次、83萬人次、85.1萬人次，恢復(fù)至疫情前約49.4%。航空運輸市場恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)向好。
  5月以來，隨著多輪民航紓困政策落地及國家疫情防控形勢總體向好，民航生產(chǎn)運行觸底反彈、逐步恢復(fù)。進入6月后，民航運輸生產(chǎn)恢復(fù)速度加快，單日航班量由月初的6489班增加至最高10609班，單日旅客運輸量由月初的44.5萬人次增加至最高89.6萬人次。特別是最近一周（6月20日至26日），日均航班量達到9860班，恢復(fù)至2019年的60.1%；日均旅客運輸量達80.4萬人次，恢復(fù)至2019年的46.3%。航空運輸市場復(fù)蘇態(tài)勢明顯，市場信心進一步提振。

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成都天府國際機場投運一周年

  6月27日，成都天府國際機場投運一周年。天府機場舉行系列慶�；顒樱�回顧機場運營發(fā)展情況，揭曉SKYTRAX五星機場、CAPSE創(chuàng)新獎等標(biāo)志性成果，發(fā)布“與天府·遇世界”機場口號和“天府樣”機場服務(wù)品牌。天府機場錨定打造“國際一流，國內(nèi)領(lǐng)先”的全球性航空樞紐目標(biāo)，統(tǒng)籌推進疫情防控、生產(chǎn)運行、樞紐建設(shè)、旅客服務(wù)等工作，順利渡過投運初期磨合階段，完成四次航班轉(zhuǎn)場中的前三次轉(zhuǎn)場，32家國內(nèi)航司先后入場運營，實現(xiàn)了由高質(zhì)量建設(shè)向高水平運營的平穩(wěn)轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年6月27日至2022年6月26日，天府機場累計完成航班起降超9萬架次，保障旅客超1000萬人次，貨郵吞吐量超5.6萬噸。

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阿提哈德航空宣布
恢復(fù)阿布扎比—北京直飛客運航線

  阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空宣布將于2022年6月29日起恢復(fù)阿聯(lián)酋首都阿布扎比至中國首都北京的直飛客運航線，該航線是近期國務(wù)院應(yīng)對新冠疫情聯(lián)防聯(lián)控機制對入境北京直飛國際客運航班調(diào)整以來開通的首條定期直飛航線。該航線每周一班，由世界燃油能效最高的機型之一——波音787夢幻客機執(zhí)飛。

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《2021年民用機場服務(wù)質(zhì)量評價報告》
發(fā)布 31家獲優(yōu)秀獎 9家獲單項獎

  6月27日，由中國民用機場協(xié)會、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院和中國民航報社共同完成的《2021年民用機場服務(wù)質(zhì)量評價報告》以線上發(fā)布會的形式發(fā)布。依據(jù)評價規(guī)則結(jié)果顯示，2021年，共有103家年旅客吞吐量超過100萬人次的運輸機場參評，其中，1000萬以上量級機場服務(wù)評價綜合得分為88.54分，200萬-1000萬量級機場的服務(wù)評價綜合得分為85.53分，100萬-200萬量級機場服務(wù)評價綜合得分86.62分，42家機場分別獲得服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場和單項優(yōu)秀機場稱號。
  2021年，在1000萬以上量級機場中，北京大興、北京首都、大連周水子、深圳寶安、廣州白云、�？诿捞m、武漢天河、上海虹橋、天津濱海、呼和浩特白塔、成都雙流、長沙黃花等12家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場；在200-1000萬量級機場中，義烏、揭陽潮汕、運城張孝、惠州平潭、鄂爾多斯伊金霍洛、南通興東、湛江、呼倫貝爾海拉爾、榆林榆陽、無錫碩放等10家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場；在100-200萬量級機場中，衡陽南岳、牡丹江海浪、延吉朝陽川、通遼機場、常德桃花源、興義萬峰林、瀘州云龍、舟山普陀山、襄陽劉集等9家機場獲評服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場。另外，還有11家機場獲得單項優(yōu)秀機場，廈門高崎、鹽城南洋機場分獲各層級旅客滿意優(yōu)秀機場，珠海金灣、喀什、伊寧機場分獲各層級航班正常優(yōu)秀機場，青島膠東、德宏芒市、南充高坪分獲各層級航空公司保障優(yōu)秀機場，石家莊正定、贛州黃金、日照山字河分獲各層級投訴管理優(yōu)秀機場。

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武漢天河機場第三跑道工程開工建設(shè)

  6月26日上午，武漢天河機場第三跑道工程正式開工建設(shè)。
  武漢天河機場第三跑道工程是湖北省、武漢市重點工程，是湖北省打造“雙樞紐”、服務(wù)“雙循環(huán)”的標(biāo)志性工程，是湖北機場集團“十四五”初期、新一輪擴容提質(zhì)“十大項目、百億工程”的標(biāo)桿性項目。
主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一條3200米長、45米寬的4E級跑道，一條3200米長、23米寬的平行滑道；跑道雙向設(shè)置Ⅰ類精密進近系統(tǒng)，配套建設(shè)助航燈光、供電、給排水、消防等設(shè)施，項目批復(fù)概算27.5億元。

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中國民航科普基金會
第四屆理事會第一次會議召開

  6月29日，中國民航科普基金會第四屆理事會第一次會議在京召開。會議總結(jié)了基金會第三屆理事會工作情況，分析了基金會當(dāng)前面臨的新形勢、新挑戰(zhàn)，研究了基金會下一步的重點工作，選舉產(chǎn)生了新一屆理事會和監(jiān)事會，全面開啟民航科普工作新征程。民航局黨組成員、副局長崔曉峰出席會議并講話。
  中國民航科普基金會第四屆理事會第一次會議采取線上、線下相結(jié)合的方式召開。會議選舉產(chǎn)生了19名理事會理事和3名監(jiān)事會監(jiān)事，馬松偉當(dāng)選新一屆理事會理事長，沙洪江當(dāng)選副理事長、秘書長，汪少東當(dāng)選新一屆監(jiān)事會主席。會議還審議通過了《中國民航科普基金會理事會工作報告》《中國民航科普基金會第三屆理事會財務(wù)報告》。