時間：2022-07-18 21:12來源：中國民航網(wǎng) 作者：航空
|
走進新海航，“聽黨的話，跟黨走”的標語赫然醒目，與之相輝映的是處處可見的“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀。 “是黨和國家給我們平臺。所以說，我們做一切事情不單單要考慮企業(yè)，還要考慮對社會的回報和貢獻，我們要愛黨、愛國、愛企業(yè)，按照黨和國家的要求，社會的需要發(fā)展企業(yè)。” 國有需要，企業(yè)擔當。今年3月，海航航空接到烏克蘭撤僑任務后，立即成立撤僑任務臨時黨支部，共計執(zhí)飛布加勒斯特客運包機4架次，累計運輸旅客916名，運輸援助物資21噸。 在參與疫情重災區(qū)阿爾及爾國際航班保障后，太原基地員工趙翔龍深受黨員先鋒力量感染，在隔離期間鄭重地寫下了入黨申請書。 “安全是民航業(yè)的生命線。”各級黨委書記進入安全管理委員會；投入40多億元航材和維修資金……海航航空站在對人民生命負責的高度筑牢安全底線，將安全作為一切工作的前提。 堵塞“跑冒滴漏”時，有員工提出“機場路線熟悉，取消機場引導車以節(jié)省費用”的建議，還有企業(yè)希望通過各種操作借安排殘疾人就業(yè)政策避稅，都被方大集團董事局獲悉后果斷否決。 “安全上的投入、花在員工身上的錢一分錢也不能少！依法經(jīng)營，絕不偷稅漏稅，是方大企業(yè)的紅線！”事實讓“唯賽馬不要安全？唯效益不要信用？”的謠言無地自容。 “牢記黨恩，回報社會”是方大發(fā)展的初心，這一初心讓新海航將責任刻入骨骼、融入行動，回答了改革發(fā)展去向何方的問題。 依法依規(guī)，管理依靠制度。 近日，一則通報在海航航空企業(yè)內外引發(fā)熱議。 海航航空旗下一公司把解約應屆大學畢業(yè)生相關費用當作“跑冒滴漏”案例申報了表彰，此舉一出一片嘩然。而對該公司包括董事長免職待崗培訓、一干干部降職免職的處理通報，讓大家看到了新海航的態(tài)度。 首先，堵塞“跑冒滴漏”絕不能違背“四個有利”；同時，制度執(zhí)行絕不打任何折扣，制度面前人人平等。 “我們今后怎么發(fā)展？我們要按照法律法規(guī)，按照民航局的要求，還有我們海航企業(yè)的制度發(fā)展企業(yè)，按照市場的規(guī)矩去做。”這是方威在新海航首次干部員工大會上的表態(tài)。 正基于此，新海航實現(xiàn)從“人治”到“法治”，全面規(guī)范公司治理，全面梳理企業(yè)制度，新增和修訂下發(fā)18個業(yè)務體系1300余項管理制度；依法依規(guī)處置“吃空餉”人員。 堅持依法依規(guī)、公平公正、從嚴管理、制度管理，新海航為如何改革精準定位法制化、市場化的航道，信念堅定，行穩(wěn)致遠。 機制創(chuàng)新，一切以人為本。 一方面，支出上億元補發(fā)老海航欠發(fā)工資，實行飛行員小時費上調10%；另一方面，改革分配制度，改變干多干少一個樣，該漲就漲，該降則降，一切用業(yè)績說話，切實公平公正。 推行全員“賽馬”，以安全為前提，和自己比、和兄弟航司比、和市場比，對標先進，實行全員、全面、全方位的“賽馬”，“前有金山、后有老虎”，“有獎有罰，但獎大于罰”。 建立多維度的員工福利體系，恢復原有福利；推出免費工作餐、員工及家屬醫(yī)療費用資助、員工子女勵志獎學金、孝敬父母金等方大特色福利，實現(xiàn)“一人在方大，全家有保障，終生都受益”。 激勵先進，淘汰落后，或許伴隨蛻變的陣痛，但激發(fā)出企業(yè)上下的創(chuàng)造活力，催生企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內生動力。 方大發(fā)展為了員工、方大發(fā)展依靠員工、方大發(fā)展成果由員工共享，新海航以人為本，回答了改革發(fā)展為了誰、依靠誰的問題。 向光而飛 有人說，眼下航空業(yè)正是黎明前的黑暗。 據(jù)悉，今年上半年全民航虧損超千億，超過了2020、2021全年的虧損額。而剛剛經(jīng)歷破產重整的海航航空，內有資產負債重、歷史包袱重、管理重整的巨大壓力，外有市場寒流激蕩，無疑挑戰(zhàn)空前。 |
