時間：2022-09-29 10:37來源：中國民航網(wǎng) 作者：航空
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每一次研討修改都是思路的再聚焦，每一次的意見征集都是實(shí)際的再貼近，“手指口述”工作法理念提煉和深入推進(jìn)真正實(shí)現(xiàn)了上下同欲，上下一心。 小舉措形成大系統(tǒng) 人是安全生產(chǎn)、風(fēng)險防控中最核心、最關(guān)鍵的要素。 “手指口述”工作法推行的初衷，就是為進(jìn)一步規(guī)范員工安全行為提供了可視化、可量化的載體，使“人”在機(jī)坪運(yùn)行管理中的主導(dǎo)核心作用得到充分發(fā)揮，提升運(yùn)行安全。 通過執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的流程和動作，不僅可以一一對風(fēng)險進(jìn)行確認(rèn)，通過心想、眼看、手指、口述一系列行動，將外在的規(guī)范要求轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的習(xí)慣性動作，促進(jìn)了員工按章操作的良好職業(yè)習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的工作作風(fēng)的養(yǎng)成，實(shí)現(xiàn)了行為和意志的一致性，進(jìn)一步培養(yǎng)了安全“自覺文化”。 隨著推廣的深入，理念的提升，從“手指口述”工作法的內(nèi)涵不斷的豐富，實(shí)現(xiàn)了從管人到管程序，從管程序到建體系的提升。 “如果說規(guī)章與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)制度確定了‘應(yīng)該做’的總體要求，我們則希望通過“手指口述”工作法完成‘如何做’的具體落實(shí)。”鄭楊說。 以機(jī)務(wù)員接機(jī)前機(jī)坪適用性檢查為例，相關(guān)規(guī)章制度中只提到要進(jìn)行檢查，但是如何檢查，檢查范圍是多少，都沒有明確規(guī)定。在“手指口述”工作法推行中，機(jī)務(wù)分公司重新梳理修訂了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊，對檢查路線和檢查范圍進(jìn)行量化規(guī)定：從停機(jī)線開始至機(jī)位行車道，左右各檢查10米范圍，實(shí)現(xiàn)了機(jī)位全覆蓋。 同機(jī)務(wù)分公司一樣，石家莊機(jī)場各保障單位及服務(wù)商共對涉及飛機(jī)保障全流程的18個操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序進(jìn)行全面梳理，明確了風(fēng)險點(diǎn)、增加了安全提示等注意事項(xiàng)，并在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和風(fēng)險點(diǎn)加入“手指口述法”。此外，還將設(shè)施設(shè)備的擺放、與機(jī)組對話的規(guī)范、航班等待期間的儀容儀態(tài)與紀(jì)律規(guī)范等相關(guān)細(xì)節(jié)要求也納入其中，實(shí)現(xiàn)了從管人到管程序的提升。 安全管理工作無止境 通過“手指口述”工作法實(shí)現(xiàn)作業(yè)程序的標(biāo)準(zhǔn)化后，河北機(jī)場集團(tuán)注重體系建設(shè)，不斷深化“手指口述”工作法內(nèi)涵，從作業(yè)前到作業(yè)后，從人到環(huán)境、設(shè)施，實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場管理貫穿事前、事中、事后的安全運(yùn)行全過程、全鏈條，進(jìn)一步健全完善了機(jī)位安全區(qū)各崗位職責(zé)界面、管理規(guī)范、作業(yè)程序和設(shè)施設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)。為確保效果，河北機(jī)場集團(tuán)制作了崗位規(guī)范卡、監(jiān)督檢查卡、證件計分卡，進(jìn)一步完善了培訓(xùn)、監(jiān)督、激勵機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)了從管程序到建體系的提升。 “崗位規(guī)范卡包含27個操作崗位，規(guī)范卡正面提示作業(yè)風(fēng)險，背面提示崗位核心要領(lǐng)。可以幫助員工作業(yè)前培訓(xùn)熟悉，作業(yè)中自我提醒，作業(yè)后鞏固提高。監(jiān)督檢查單卡根據(jù)航空器保障作業(yè)18個程序制定，對照監(jiān)督檢查單卡，通過現(xiàn)場“走動式”檢查和后臺視頻監(jiān)察相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場全程監(jiān)督。證件計分卡則是對執(zhí)行‘手指口述’工作法不到位、動作不規(guī)范的員工進(jìn)行扣分，直至取消作業(yè)權(quán)限。”飛行區(qū)管理部副總經(jīng)理王增欣介紹。 “手指口述”工作法深入實(shí)施，切實(shí)規(guī)范員工行為，提升操作技能，保證作業(yè)環(huán)境安全，強(qiáng)化機(jī)位安全區(qū)多作業(yè)主體的協(xié)同配合，及時、有效防范化解風(fēng)險，避免“錯忘漏”，杜絕發(fā)生不安全事件，杜絕違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律“三違”行為。 小經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)大安全 “一開始只有我們做動作的時候，我還覺得有些不好意思。后來大家都進(jìn)行姿勢統(tǒng)一的‘手指口述’，不僅不會不好意思，還暗暗較勁，看誰做的好。”李宏宇說。 “大家使用統(tǒng)一的指揮動作，不僅本崗位指揮人員和車輛駕駛員溝通更高效了，而且其他崗位工作人員都能準(zhǔn)確理解指揮動作，航班保障整體協(xié)作更順暢了。”王增欣表示。
機(jī)位安全區(qū)作業(yè)人員示意圖 “手指口述”工作法不僅是一次從點(diǎn)到面的工作推進(jìn)，也是一次從內(nèi)到外的經(jīng)驗(yàn)推廣。 |
