因此，臺州機場一方面對建筑全景虛擬建模。機場建筑進行分層建立3D模型，實現(xiàn)整體360度全方位展示，并對樓層內(nèi)分層進行透視室內(nèi)展示；。通過借助機場建筑虛擬仿真，讓雙方指揮員、戰(zhàn)斗員熟悉建筑物結(jié)構(gòu)空間、熟悉進攻與撤退通道，提升民航與協(xié)議單位救援人員的協(xié)同作戰(zhàn)效能。
  同時另一方面對全景實地全景VR建模。實地采集機場內(nèi)建筑圖像；，通過拼接渲染，清晰反映機場內(nèi)的所有現(xiàn)狀情況，全面呈現(xiàn)機場內(nèi)的所有救援環(huán)境，提升民航與協(xié)議單位救援人員的高效處置能力。
  此外還對救援設(shè)備信息建模。民航與協(xié)議單位消防員通過移動文書實時查詢雙方取水點位、消防固定點位設(shè)備、重點建筑物平面圖等情況，即使面對高溫、濃煙等狀況也能對救援現(xiàn)場了如指掌，快速精準實施有效救援，提升救援信息的互通共用效力。
  通過民航與協(xié)議單位云平臺的數(shù)字建模，臺州機場打造出全域信息共同體。民航與協(xié)議單位消防員熟練掌握機場重要建筑物平面圖、全景圖、消防設(shè)施點位圖以及救援范圍責任區(qū)環(huán)境，做到救援設(shè)備調(diào)度使用一目了然，雙方指揮員可以提前查閱消防設(shè)備點位情況，精確判斷室內(nèi)救援方位、選擇合適滅火劑以及戰(zhàn)術(shù)進攻路線等，全面提升民航與協(xié)議單位協(xié)同作戰(zhàn)能力、現(xiàn)場救援反應(yīng)能力以及消防救援的成功率。
  在完成以上多個體系架構(gòu)搭建后，民航與協(xié)議單位雙方應(yīng)急管理工作融合團結(jié)緊密，形成互幫互助、信息共享、齊頭并進的良好氛圍，構(gòu)建起了中小機場應(yīng)急共同體建設(shè)的臺州機場新模式。
  據(jù)介紹，2023年臺州機場將進一步拓展深化民航與協(xié)議單位應(yīng)急救援共同體建設(shè)，計劃打造醫(yī)療救護應(yīng)急平臺，集成民航與協(xié)議單位救護聯(lián)動、藥品數(shù)字管理、NFC智能警示提醒以及現(xiàn)場視音頻互動等功能，憑借5G互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)民航與協(xié)議單位救護力量共用、物資管理互通、警示報警相聯(lián)、現(xiàn)場處置同步，不斷豐富、充實中小機場應(yīng)急共同體內(nèi)涵，從整體上提升機場應(yīng)急救援水平和層次。