GTC共設(shè)置約2200平方米旅客服務(wù)區(qū)，屆時(shí)，換乘中心商業(yè)將與鐵路商業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃，業(yè)態(tài)以國內(nèi)外名品百貨、特色零售和休閑娛樂等為主，其中，休閑娛樂以特色書刊、數(shù)碼娛樂和本地風(fēng)俗文化體驗(yàn)為主，為旅客提供“家”門式的吃喝玩樂服務(wù)和體驗(yàn)。未來，GTC還會與即將實(shí)施的T3航站樓中心區(qū)通過地下、地面和空中通道連接，在連接區(qū)域及其附近布置景觀和商業(yè)，商業(yè)和景觀相互融合，形成空間層次較為豐富的陸側(cè)商業(yè)區(qū)，進(jìn)一步滿足旅客出行需求。

  連接T3，未來出行更便捷

  根據(jù)規(guī)劃，未來旅客可以通過GTC從換乘中心站廳層步行至T3航站樓負(fù)一層安檢區(qū)，通過機(jī)場安檢后，乘坐電扶梯或垂直電梯直接到達(dá)T3航站樓空側(cè)候機(jī)區(qū)，進(jìn)一步提升了旅客出行的便捷性。GTC地鐵站臺層還預(yù)留了未來經(jīng)南寧城市候機(jī)樓安檢后的行李運(yùn)輸條件，屆時(shí)T3航站樓將建設(shè)設(shè)置相應(yīng)的行李連通道，使行李從地鐵站直接進(jìn)入T3航站樓行李處理系統(tǒng)，為旅客乘機(jī)創(chuàng)造更加便利的條件。

  建設(shè)提速，直飛歐洲不是夢

  南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程（二跑道）緊緊圍繞將南寧機(jī)場打造成為面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運(yùn)樞紐的目標(biāo)任務(wù)，按照滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目將于2024年12月投入使用。項(xiàng)目堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦服務(wù)廣西對外開放發(fā)展和滿足人民對美好生活的向往，主體建設(shè)1條長3800米的第二跑道，屆時(shí)將滿足包括空客A380-800、波音B747-8以及波音B777-9等巨型F類飛機(jī)起降，可實(shí)現(xiàn)大型飛機(jī)滿載從南寧直飛歐洲。項(xiàng)目建成后，廣西將迎來首個(gè)雙跑道機(jī)場，南寧機(jī)場將正式進(jìn)入雙跑道時(shí)代，機(jī)場運(yùn)行容量顯著增加，航班放行效率大大提高，進(jìn)一步全面提升南寧機(jī)場客貨運(yùn)容量和保障能力，進(jìn)一步全面提升廣大旅客航空出行體驗(yàn)，進(jìn)一步助推廣西面向東盟、走向世界，進(jìn)一步拓寬廣西全方位對外開放發(fā)展新格局。（編輯：孫文瑾 校對：王亞玲 審核：韓磊）