9月30日，作為全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”重要組成部分、四川東向出川的重要快速便捷大通道的成達(dá)萬高鐵正式開工建設(shè)。成達(dá)萬高速鐵路起自成都天府站，利用成自鐵路至資陽西站后，新建鐵路經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市至重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，接入萬州北站，線路全長486.4千米，共設(shè)13座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/時(shí)，建設(shè)工期5年。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，項(xiàng)目建成后，達(dá)州至成都天府站的高鐵運(yùn)營時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右，或?qū)δ壳巴�航線產(chǎn)生客流影響，“不過考慮到達(dá)州南站的選址，高鐵也未必具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)”。（文字 | 張凱敏 攝影 | 徐炳南 )