時間:2015-09-23 09:59來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
|
“打造世界級航空樞紐,最核心的就是樞紐建設(shè)。一切戰(zhàn)略部署都要服務(wù)樞紐建設(shè),一切核心資源都要傾向樞紐建設(shè)。”公司管理層思路明確。大樞紐戰(zhàn)略不僅要做客貨樞紐,還要做信息和文化的樞紐,通過客貨、信息及文化的全方位互通互聯(lián),將白云機(jī)場打造為通達(dá)、智達(dá)、禮達(dá)“三達(dá)”的世界級航空樞紐,成為助推“一帶一路”戰(zhàn)略實施的首行首善之港。“通達(dá)”是客貨的互聯(lián)互通,未來白云機(jī)場將建成以空港為中心的“巨無霸”綜合樞紐,機(jī)場內(nèi)即可實現(xiàn)無縫立體換乘,廣州與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”,連通全球可謂觸手可及。“智達(dá)”是信息的互聯(lián)互通,未來白云機(jī)場將建立完善四大信息體系,促進(jìn)信息集成與統(tǒng)一,充分挖掘大數(shù)據(jù)對運行保障及經(jīng)營效益的提升作用,打造智慧機(jī)場。“禮達(dá)”是文化的互聯(lián)互通,未來白云機(jī)場將不再是單純的客貨集散地,更是全新的文化體驗中心,發(fā)揮機(jī)場在促進(jìn)文化交流、促進(jìn)民心相通方面的重要作用。 作為內(nèi)核支撐的大整合戰(zhàn)略,履行的是內(nèi)部資源的調(diào)整優(yōu)化與價值開發(fā)。因為只有充分整合資源、整合各類業(yè)務(wù),統(tǒng)籌發(fā)展、優(yōu)化配置,才能逐步實現(xiàn)企業(yè)價值最大化,為大樞紐戰(zhàn)略提供堅實的支撐。根據(jù)現(xiàn)有資源分布和行業(yè)發(fā)展規(guī)律,白云機(jī)場將對現(xiàn)有的各大板塊進(jìn)行重新劃分、重組。對原有的資源和業(yè)務(wù)進(jìn)行新的識別和優(yōu)化,包括對核心業(yè)務(wù)和保障業(yè)務(wù)推進(jìn)專業(yè)化重組,對現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)推行市場化改造,對大量潛在業(yè)務(wù)的孵化實施平臺化引導(dǎo)。比如對現(xiàn)有的商業(yè)、廣告、地面交通等傳統(tǒng)的存量非航資源深挖其潛力,對于電商、大數(shù)據(jù)、跨境貿(mào)易、文化產(chǎn)業(yè)等新興業(yè)務(wù),正緊鑼密鼓地加以推進(jìn),努力尋找未來新的增長點。面對日益嚴(yán)峻的空防安全形勢,目前他們率先將安檢護(hù)衛(wèi)部的部分機(jī)構(gòu)與消防重組,將原來的6個大隊擴(kuò)充為現(xiàn)在的9個大隊,全面提高地面安全保衛(wèi)能力。 大樞紐的建設(shè)、各種資源的整合都需要機(jī)場的安全、高效運轉(zhuǎn)做保障,需要優(yōu)秀的經(jīng)營理念來指導(dǎo),更需要卓越的人才隊伍去支持,因而需要管理能力的“大升級”,主要體現(xiàn)在安全升級、服務(wù)升級和管理升級三大方面。通過全面轉(zhuǎn)型升級,打造基礎(chǔ)優(yōu)、品牌優(yōu)、品質(zhì)優(yōu)的“三優(yōu)”良性企業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)組織高效、團(tuán)隊優(yōu)秀、員工幸福的目標(biāo)。以“基礎(chǔ)優(yōu)”為理念指導(dǎo),努力建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè);以“品牌優(yōu)”為理念指導(dǎo),持續(xù)提升服務(wù)保障水平;以“品質(zhì)優(yōu)”為理念指導(dǎo),推動管理水平的全面提升。 謀事在天,成事在人。15年的歷史征程告訴我們,13000名白云機(jī)場員工有著一股攻堅克難的“精氣神”。我們有理由相信,這一份新的戰(zhàn)略規(guī)劃將更好地引領(lǐng)白云機(jī)場走向未來,一個“安全、高效、優(yōu)質(zhì)運營”的世界級航空樞紐將在不遠(yuǎn)的將來呈現(xiàn)在世人面前,讓我們拭目以待。(記者:梁永軍、郭瑛 通訊員:穗機(jī)場宣) |