2015年9月29日20:20，一架印有“九彩海鷗”航徽的嶄新波音737-800型客機(jī)從�？诿捞m機(jī)場拔地而起，標(biāo)志著東海航空海口=重慶的客運(yùn)航線正式開通，自此�？谂c重慶間又多了一座便捷的空中橋梁。

這個航線是在海南省、�？谑懈骷夘I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，�？诿捞m機(jī)場的直接運(yùn)作下，以及東海航空的合力配合下飛起來的。在首航的航班上，記者了解到，東海航空將使用剛剛增加的全新B737-800客機(jī)，自9月29日到10月5日陸續(xù)開辟以�？跒槌霭l(fā)點到重慶、泉州、無錫、長沙、蘭州、南寧的航線，至今年底計劃再投入兩架全新客機(jī)，將海口出發(fā)的航點數(shù)量增加到10個航點。

本次開通的航班具體如下：�？�=重慶航班，20:20�？谄痫w，22:20重慶降落;23:20從重慶起飛并于次日1:35�？诮德�。�？�=泉州=無錫航班，6:50�？谄痫w，8:45降落泉州機(jī)場，11:15從泉州起飛，13:15抵達(dá)無錫機(jī)場;14:15從無錫起飛，16:05到達(dá)泉州，17:05泉州再起飛，18:45�？诮德�。�？�=長沙=蘭州航班，6:50�？谄痫w，8:50降落長沙機(jī)場，9:40從長沙起飛，12:00抵達(dá)蘭州機(jī)場;19:50從蘭州起飛，22:05降落長沙，23:00長沙再起飛，次日1:05抵達(dá)�？�。蘭州=南寧航班，13:05蘭州起飛,15:20到達(dá)南寧,16:25南寧起飛,18:50回到蘭州。

對于這四條新航線的開通，各地商會代表顯得格外高興，因為這不僅為各地居民的出行提供了更多快捷方便的選擇，而且進(jìn)一步拉近了�？谂c其他各城市的距離，為各地間的商貿(mào)往來和人文交流拓寬了渠道，并加強(qiáng)旅游資源的共享互動，推動經(jīng)濟(jì)文化的優(yōu)勢互補(bǔ)，開展合作共贏。

近年來，在深圳市委市政府和社會各界的親切關(guān)懷和大力支持下，在民航局和地區(qū)管理局的指導(dǎo)幫助下，東海航空積極進(jìn)取，穩(wěn)健發(fā)展，正在實施“貨轉(zhuǎn)客”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前已擁有B737-800客機(jī)6架、B737-300貨機(jī)4架、公務(wù)機(jī)5架，共15架機(jī)隊規(guī)模，先后開通了深圳至上海浦東、哈爾濱、昆明、沈陽等9條客運(yùn)航線，通達(dá)13個城市，構(gòu)建了貫通南北、連接?xùn)|西的航線網(wǎng)絡(luò)，為廣大旅客的出行提供了便捷、高效的空中通道。公司后續(xù)還將按計劃引進(jìn)多架客機(jī)，開通東部沿海、西南西北和華北等航線，逐步形成覆蓋國內(nèi)主要區(qū)域和東南亞的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)樞紐與點到點相結(jié)合的、國內(nèi)國際航線互相銜接配合的混合型網(wǎng)絡(luò)布局。

此外，東海航空貨運(yùn)經(jīng)過近10年發(fā)展，已相繼開通北京、西安、南京、成都、沈陽、杭州等14條國內(nèi)貨運(yùn)航線及韓國首爾、日本大阪、馬尼拉、河內(nèi)、金邊、萬象、達(dá)卡等國際貨運(yùn)包機(jī)航線。東海航空的起步騰飛為深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，贏得了社會的認(rèn)可。且公司在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，也用實際行動履行社會責(zé)任，回饋社會。其中，在2008年汶川地震救災(zāi)過程中，東海航空共投入了16個救援航班，運(yùn)輸救災(zāi)物資達(dá)83噸。

自開航以來，東海航空始終堅持“安全第一”，把安全生產(chǎn)工作作為各項工作的重中之重，并在公司內(nèi)部大力開展安全自查及危險品運(yùn)輸培訓(xùn)活動，夯實安全理論和實操基礎(chǔ)，為公司實現(xiàn)安全高效可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐，同時還不斷完善安全管理機(jī)制，積極推進(jìn)安全管理體系(SMS)建設(shè)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)抓細(xì)管，把安全管理措施落實到各項工作中，把制度貫穿到具體行動中，實現(xiàn)安全防范關(guān)口前移，提升安全系數(shù)。至今東海航空已連續(xù)保持安全運(yùn)營9年，累計安全飛行10萬多小時，多次獲得中南局頒發(fā)的安全優(yōu)勝及達(dá)標(biāo)單位獎狀。截止2015年8月31日，東海航空累計完成貨郵總周轉(zhuǎn)量5.7億噸公里，客運(yùn)總周轉(zhuǎn)量19.7億客公里。

多年來，東海航空對標(biāo)先進(jìn)，在服務(wù)能力和水平上下苦功，著力打造“空地一體化”高品質(zhì)服務(wù)。在東海航空的所倡導(dǎo)的服務(wù)創(chuàng)新的字典里，重點是要面向旅客，要讓旅客從被動接受服務(wù)變?yōu)橹鲃酉硎芊��?wù)，確保旅客安全出行、順暢出行、愉快出行、滿意出行，讓創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。東海航空通過對乘務(wù)、地服、客服等一線部門加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，不斷挖掘服務(wù)潛力，鞏固服務(wù)基礎(chǔ)，拓展服務(wù)能力;特別是在乘務(wù)員中開展“三個用心、四個換心”的培訓(xùn)活動，即用心分析旅客心理、用心觀察旅客動態(tài)、用心體會旅客要求;以真心換舒心，細(xì)心換順心、誠心換放心、愛心換開心;以此強(qiáng)化服務(wù)品牌意識，積極開拓創(chuàng)新為旅客提供細(xì)微特色服務(wù)，著力打造重點航線和精品航班，樹立東海航空良好社會形象。

空姐，永遠(yuǎn)是航空服務(wù)永不落寞的話題。機(jī)艙外，穿著深藍(lán)色大衣的空姐，機(jī)艙內(nèi)，灰色制服，花色絲巾的畫龍點睛，讓乘客們的目光多次再次發(fā)亮。東海航空笑容可掬、親切細(xì)心的乘務(wù)員將以“多一句問候、多一個手勢、多一個微笑、多一個點頭、多一個眼神”的五多服務(wù)為旅客帶來如沐春風(fēng)、賓至如歸的溫馨航班體驗。與往�？蜋C(jī)飛行不同的是，乘坐�？谑缀胶桨嗟穆每蛡冿@得興致勃勃，好奇的眼光四處搜尋著新奇之處，而一些人已按捺不住興奮的心情，按動快門，爭取在這個極具意義的時刻留下自己與全新首航飛機(jī)的合影。

“從建立差異化產(chǎn)品的全業(yè)務(wù)航空公司起步，以乘客為中心，以市場為導(dǎo)向，提供超值、優(yōu)雅、熱情的服務(wù)，逐步成為“國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先”的航空公司。”回顧東海航空這一與眾不同的目標(biāo)，如今已在勵精圖治下頑強(qiáng)崛起，正逐漸進(jìn)入市場，穩(wěn)健經(jīng)營，通過錯位發(fā)展、提高服務(wù)品質(zhì)，根據(jù)市場環(huán)境變化探索走品牌化經(jīng)營、規(guī)模化發(fā)展之路，在奮勇拼搏中自我趕超，始終以旅客需求為導(dǎo)向，以旅客滿意為目標(biāo)，實現(xiàn)安全高效穩(wěn)健發(fā)展，并努力把東海航空打造成展示深圳的空中名片。