鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵，又到了一年一度的老兵退伍季。12月1日-4日，喀什機(jī)場(chǎng)圓滿完成2015年冬季運(yùn)兵保障工作。

　　12月初正是烏魯木齊大霧導(dǎo)致航班延誤的高發(fā)期，此次運(yùn)兵任務(wù)不僅涉及人員多，還涉及大面積延誤后滯留的旅客多、停留時(shí)間長(zhǎng)、車(chē)輛多、正常旅客與運(yùn)兵環(huán)節(jié)沖突等問(wèn)題。喀什機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)航班延誤及運(yùn)兵擬定了一系列的運(yùn)兵保障方案：安排固定運(yùn)兵停車(chē)位、候機(jī)樓設(shè)專(zhuān)用集結(jié)點(diǎn)、隔離區(qū)內(nèi)設(shè)置專(zhuān)用候機(jī)區(qū)域等;同時(shí)喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際聯(lián)檢樓除保障正常的國(guó)際航班外，也執(zhí)行著保障運(yùn)兵包機(jī)的任務(wù);喀什機(jī)場(chǎng)安全檢查站國(guó)內(nèi)安檢通道除保障正常旅客的同時(shí)，還為老兵運(yùn)輸開(kāi)設(shè)了專(zhuān)用通道，派遣有運(yùn)兵經(jīng)驗(yàn)的安檢骨干為其提供高效、便捷的服務(wù)。

　　喀什機(jī)場(chǎng)自1990年開(kāi)始承擔(dān)航空運(yùn)輸新老兵任務(wù)以來(lái)，已連續(xù)25年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸新老兵任務(wù)，贏得蘭州軍區(qū)等上級(jí)單位的充分肯定和高度贊揚(yáng)。在今后的工作中，我們必將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)擁軍的光榮傳統(tǒng)，為國(guó)防建設(shè)貢獻(xiàn)新的力量。