近日，遼寧監(jiān)管局航務(wù)處對南航北方分公司SOC及飛行簽派室搬遷工作開展監(jiān)察。

　　南航北方分公司于2015年12月28日完成SOC及飛行簽派室搬遷工作。為使此次搬遷順利進行，簽派室前期做了大量準備工作，多次召開專題準備會議，從席位布局、區(qū)域分工、桌面擺設(shè)，到搬遷次序、運行保障、雙崗值班，制定了詳細的保障方案。同時，為保障航班運行系統(tǒng)工作正常，安排專人與信息中心溝通協(xié)作，按部就班、認真細致地完成需求提供、線路鋪設(shè)、系統(tǒng)調(diào)試等一系列工作，確保搬遷后新場所順利實現(xiàn)立即辦公。對于情報席位各種資料手冊繁多、分類繁復(fù)的情況，簽派室進行了重點布置，由于準備充分，提前打包，搬遷進展順利。

　　28日當(dāng)天，搬遷難度最大的是動態(tài)控制和飛行計劃席位，這兩個席位肩負著航班運行監(jiān)控和簽派放行的重要職責(zé)，是保障航班安全、穩(wěn)定運行的核心崗位。南航北方分公司簽派室采取新舊兩套系統(tǒng)并行的方式，對航班運行進行“雙保險”，在反復(fù)確認新樓可以正常保障后，依次完成搬遷，實現(xiàn)了航班保障“無縫”銜接，28日全天航班無惡性延誤、無備降、無取消。

　　遼寧監(jiān)管局航務(wù)處對搬遷完成情況進行了全面監(jiān)察，包括系統(tǒng)運行正常性、資料存儲布局合理性、備份設(shè)施設(shè)備安置等等，監(jiān)察結(jié)果滿意。

　　在監(jiān)察結(jié)束后的碰頭會上，遼寧監(jiān)管局航務(wù)處就此次監(jiān)察情況與簽派室領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通，在肯定了此次搬遷工作的同時，韓寧處長強調(diào)了兩點：一是新樓系統(tǒng)運行伊始，仍需保持高度警覺，防止線路磨合階段不穩(wěn)定情況的發(fā)生，影響運行安全;二是鑒于新工作區(qū)與休息區(qū)距離較之原來有所變化，當(dāng)特情發(fā)生時相應(yīng)崗位人員到位速度可能會受到影響，運控部門應(yīng)做好事前考慮及合理安排，以保證應(yīng)急處置速度不受影響。