時(shí)間:2016-03-04 09:15來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
|
為保證博鰲機(jī)場(chǎng)在2016年博鰲論壇召開前投入使用,海南航空承接了博鰲機(jī)場(chǎng)PBN飛行程序驗(yàn)證工作。3月3日,海南航空的一架B737飛機(jī)經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的驗(yàn)證飛行平穩(wěn)降落在新建成的瓊海博鰲機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著海南航空順利完成了博鰲機(jī)場(chǎng)PBN試飛驗(yàn)證工作。
為了確保此次試飛驗(yàn)證工作的順利進(jìn)行,海南航空高度重視,選派專人負(fù)責(zé)開展PBN程序模擬機(jī)驗(yàn)證。海南航空運(yùn)行控制部積極組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位,成立了博鰲機(jī)場(chǎng)PBN程序模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證工作小組,并制定了模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證保障方案。根據(jù)機(jī)場(chǎng)提供的程序資料,精心制作、核對(duì)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù),確保在模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證前完成導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)更新。通過海南航空此次對(duì)瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)PBN程序的模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證,對(duì)瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)的飛行程序和導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,為瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)順利開航奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 據(jù)介紹,博鰲機(jī)場(chǎng)按照國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),主要服務(wù)范圍為海南東部地區(qū),重點(diǎn)服務(wù)博鰲亞洲論壇。預(yù)計(jì)博鰲機(jī)場(chǎng)每年旅客吞吐量為48萬人次、貨郵吞吐量1440噸、飛機(jī)起降量4950架次。目前博鰲機(jī)場(chǎng)可起降波音737-800和空客A320等中型飛機(jī),未來計(jì)劃升級(jí)為可降落B747大型客機(jī)。博鰲機(jī)場(chǎng)完成此次試飛后,將陸續(xù)進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收、航線試運(yùn)行等工作,預(yù)計(jì)將于3月16日迎來正式首航。 據(jù)海南航空副總裁蒲明介紹,博鰲機(jī)場(chǎng)在正式通航后,海南航空主要使用B737機(jī)型執(zhí)行北京=博鰲、深圳=博鰲等包機(jī)航線,為博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)做好了充分的準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)海南航空每年將在博鰲機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客達(dá)十萬人次。 當(dāng)前中央提出共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”,其目的之一是“通過擴(kuò)大同東盟國(guó)家各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮”。在這樣的大背景下,海南航空開通博鰲至北京、深圳等地航線,對(duì)于完善海南航空的航線網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建南海綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,提升對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平,為海南打造面向東南亞的21世紀(jì)“海上絲綢之路”區(qū)域開放合作平臺(tái)和前沿基地,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。 |