圖：波音公務(wù)機總裁龍戴維(David Longridge)

　　訪本期嘉賓波音公務(wù)機總裁龍戴維David Longridge

　　IFLY：從制造商的角度，與我們分享一下波音公務(wù)機2015年在亞洲及中國市場的收獲與感受？

　　龍戴維：亞洲公務(wù)機市場在2015年表現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，這種勢頭還將延續(xù)到2016年。隨著越來越多的人們認(rèn)識到波音公務(wù)機的價值和優(yōu)勢，龐大的中國消費者基礎(chǔ)和機隊規(guī)模將實現(xiàn)進(jìn)一步增長。波音公務(wù)機將在競爭對手面前證明自己的價值—波音公務(wù)機為消費者帶來了空間、靈活和航程上的優(yōu)勢。2016年對于波音公司和波音公務(wù)機而言是極其重要的一年。2016年是波音公司成立100周年，同時也是波音公務(wù)機誕生20周年。這是值得慶祝的一年，我們對此感到非常激動。我們非常感謝世界各地，尤其是中國用戶對我們的大力支持，讓我們對下一個百年拭目以待！

　　IFLY：2015年，波音公務(wù)機在全球市場的交付和訂單情況如何？哪些區(qū)域?qū)Υ笮凸珓?wù)機的需求比較旺盛？

　　龍戴維：波音公務(wù)機在2015年發(fā)展勢頭良好，這種勢頭將延續(xù)到2016年。全球市場對公務(wù)機都有需求，尤其是亞洲東北部地區(qū)。波音公務(wù)機共售出了10架飛機，交付了9架，同時有7架飛機已經(jīng)投入使用。第一架波音747-8公務(wù)機在內(nèi)飾完工中心完成并且交付給客戶。截至2015年底，已有3架波音747-8公務(wù)機投入使用，同時投入使用的還有波音787公務(wù)機。波音公務(wù)機在世界范圍內(nèi)都有需求，尤其是中國、亞洲和中東，這幾個地區(qū)已經(jīng)成為波音公務(wù)機非常重要的市場。

　　IFLY：主流公務(wù)機制造商目前都將研發(fā)重點放在大型、遠(yuǎn)程公務(wù)機領(lǐng)域。您如何看待這樣的研發(fā)趨勢？波音公務(wù)機又會如何應(yīng)對？

　　龍戴維：波音公務(wù)機在市場競爭方面占據(jù)有利地位。波音公務(wù)機為公務(wù)機市場提供了各種組合來滿足客戶的個性化需求。我們同時提供大型和超大型公務(wù)機，產(chǎn)品線很受市場歡迎。波音公務(wù)機誕生于20年前，我們?yōu)楣珓?wù)機市場提供了擁有大型、超大型機艙的公務(wù)機和遠(yuǎn)程公務(wù)機，很好地滿足了消費者需求。

　　IFLY：在公務(wù)機客艙內(nèi)飾設(shè)計方面，波音公務(wù)機如何將自身的設(shè)計理念、先進(jìn)技術(shù)和客戶的個性化需求相結(jié)合，打造令客戶滿意的高科技個性化客艙？

　　龍戴維：波音公務(wù)機在客艙設(shè)計方面有一定的優(yōu)勢。因為波音公務(wù)機的客艙是完全根據(jù)客戶的要求而專門定制的，并且采用了最前沿的設(shè)計和技術(shù)。波音公務(wù)機的設(shè)計非常靈活，會根據(jù)客戶的需要制定最適合他們的設(shè)計方案，同時會有專門的內(nèi)飾裝修負(fù)責(zé)人；或根據(jù)客戶需求由合適的內(nèi)飾完工中心直接為客戶制訂方案。

　　IFLY：從市場需求看，您認(rèn)為中國用戶選擇機型的習(xí)慣特點發(fā)生了哪些變化？這對波音公務(wù)機在中國市場的銷售策略有何影響？

　　龍戴維：中國對于波音公務(wù)機的需求量很大。波音公務(wù)機在中國市場重點推進(jìn)大型和超大型公務(wù)機的銷售，并取得了很大的成功。我們認(rèn)為，波音公務(wù)機對于運營商方面有突出的優(yōu)勢，因為他們?yōu)楦�多的人們提供了舒適的旅程，能夠往返于世界各地。并且，波音公務(wù)機一直致力于開發(fā)新產(chǎn)品來滿足未來的產(chǎn)品需求。例如在中國，波音MAX公務(wù)機已經(jīng)取得了極大的成功。

　　IFLY：在機型維修以及客戶支持方面，與航空公司客戶相比，波音公司針對公務(wù)機用戶，提供了哪些不同的服務(wù)措施？

　　龍戴維：從2015年開始，波音公務(wù)機就在中國設(shè)立了區(qū)域服務(wù)代表，專門為波音公務(wù)機服務(wù)。這些在中國的區(qū)域服務(wù)代表重點針對中國所有的波音公務(wù)機運營商，幫助解決他們可能遇到的任何難題。這項服務(wù)在中國客戶中取得了積極肯定的反響。波音公務(wù)機的中國運營商在波音龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中獲益匪淺，中國的運營商可以在各地方便地解決波音產(chǎn)品的任何問題。

　　IFLY：二手公務(wù)機交易在以中國為代表的新興市場逐漸興起，這是否可以看作新興市場發(fā)展走向成熟的標(biāo)志？二手公務(wù)機交易是否會影響新機的市場表現(xiàn)？

　　龍戴維：波音二手公務(wù)機在中國銷量有所增長，我們認(rèn)為這是波音公務(wù)機銷售的一個非常積極的信號。越多人乘坐波音公務(wù)機越好。擁有波音二手公務(wù)機的人將在運營中獲益，他們也會計劃購買新的波音公務(wù)機來升級自己的機隊。

　　IFLY：波音公務(wù)機作為中國及亞洲公務(wù)機市場發(fā)展的重要參與者及見證者，對這一地區(qū)公務(wù)航空運營環(huán)境改善有何建議？

　　龍戴維：在中國做公務(wù)機運營仍然面臨一些挑戰(zhàn)，但是我們看到中國公務(wù)機市場的運營環(huán)境每年都在不斷進(jìn)步。我們對中國國內(nèi)外公務(wù)機市場的發(fā)展，表示非常樂觀。

　　IFLY：您對波音公務(wù)機2016年在中國及亞洲市場的發(fā)展有何期待？

　　龍戴維：波音公務(wù)機對于2016年的中國公務(wù)航空市場很有信心。中國公務(wù)航空市場將持續(xù)發(fā)展并成為波音公務(wù)機的重要市場。