步入6月，華北地區(qū)進(jìn)入雷雨季節(jié)，內(nèi)蒙古空管分局所轄雷達(dá)站、導(dǎo)航臺所處地區(qū)也到了停電高發(fā)期。為確保雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備安全運行、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不間斷電源、發(fā)電機(jī)等臺內(nèi)供電設(shè)施能夠正常穩(wěn)定工作至關(guān)重要。為此，內(nèi)蒙古分局設(shè)備監(jiān)控室近日完成蘇尼特右旗雷達(dá)站臺內(nèi)供電設(shè)備改造。新安裝靜態(tài)切換開關(guān)柜一部，將原有兩部不間斷電源UPS的工作模式由主從并聯(lián)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿哂嗖⒙?lián)模式，顯著改善了蘇尼特右旗雷達(dá)站供電保障能力。此外對即將到達(dá)使用壽命的兩部UPS設(shè)備共計62塊電池進(jìn)行更新。

　　由于進(jìn)入雷雨季節(jié)，蘇尼特右旗雷達(dá)站保障任務(wù)極重，且無可替代雷達(dá)，故雷達(dá)設(shè)備只能在每天夜間停機(jī)三小時左右。安裝靜態(tài)切換開關(guān)柜工作量大，且存在觸電危險，只能在雷達(dá)站徹底斷電的情況下操作，根據(jù)廠家給出的建議，至少應(yīng)有8個小時的連續(xù)斷電時間才能完成安裝。這項急、難、險、重的供電改造任務(wù)給工程師們帶來了巨大的挑戰(zhàn)，雷達(dá)工程師們積極和廠家溝通，設(shè)計出分段安裝的替代方案，以確定能夠在每日規(guī)定的停機(jī)時間內(nèi)恢復(fù)雷達(dá)服務(wù)，確保安全生產(chǎn)底線。安裝工作開始之前的一個月，四名工程師反復(fù)研究安裝方案，將安裝工作精細(xì)化到每一具體步驟，每一步驟通過演練確定具體消耗時間，并最終將每一步驟落實到具體的工程師。所有參與的工程師都積極備戰(zhàn)，反復(fù)研究自己的任務(wù)分工，反復(fù)演練，最終才能在正式停機(jī)的短暫時間內(nèi)精準(zhǔn)快速的完成任務(wù)。

　　更新改造期間，工程師們每天夜間三點多才能結(jié)束工作，然后立即開會總結(jié)當(dāng)天工作的完成情況，責(zé)任工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。第二天早上九點到達(dá)臺站后，開會部署當(dāng)天的工作任務(wù)，研究演練當(dāng)天的工作。在計劃停機(jī)的三天里，幾名工程師餓了就吃幾口面包，累了就在辦公桌上趴著睡一會，為的就是將全部精力投入到改造工作中去。他們愛崗敬業(yè)、拼搏進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)，為分局整個工程師隊伍營造出團(tuán)結(jié)鼓勁、昂揚(yáng)向上的良好氛圍。也正是因為華北地區(qū)的工程師隊伍均時刻保持這樣的精神風(fēng)貌，我們才能確保空管設(shè)備運行的持續(xù)安全。