青�？展芊志治涸萝娡�志，2010年5月于中國民航大學(xué)碩士畢業(yè)，進(jìn)入青�？展芊志止ぷ鳌，F(xiàn)任分局技術(shù)保障部雷達(dá)室副主任，科室牽頭人，科室成員親切地稱呼他魏哥。

　　勇于擔(dān)當(dāng) 雷達(dá)室的“帶頭大哥”

　　2014年9月，分局安裝了青海地區(qū)第一部二次監(jiān)視雷達(dá)，同時技術(shù)保障部雷達(dá)室正式成立。面對新的挑戰(zhàn)，魏月軍同志毅然扛起了重?fù)?dān)，成為分局監(jiān)視方向的領(lǐng)路人。

　　雷達(dá)室成立初期，困難重重。最初科室成員只有6人，且多為90后新員工，對實(shí)際設(shè)備維護(hù)完全沒有經(jīng)驗(yàn)，對雷達(dá)和空管自動化設(shè)備也不夠了解。作為雷達(dá)室副主任，魏哥一方面全程跟隨雷達(dá)安裝，另一方面培養(yǎng)新人，同時還要兼顧自身的學(xué)習(xí)。為盡快圓滿完善雷達(dá)室的各項(xiàng)工作，他連續(xù)數(shù)月沒有休息，始終堅(jiān)持在一線，帶頭苦干，為雷達(dá)室全體樹立了良好的榜樣。

　　專心致志 打造雷達(dá)室“工匠文化”

　　分局移動二次雷達(dá)在試運(yùn)行期間，發(fā)現(xiàn)丟失目標(biāo)現(xiàn)象，雷達(dá)室高度重視，在與管制部門溝通后，魏月軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時對雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)射和接受通道的插入損耗值偏小，駐波比較高，確定故障點(diǎn)為天饋部分，需降天線塔做進(jìn)一步測試和判斷。時間緊任務(wù)重，經(jīng)過上級允許，雷達(dá)室全體成員開始了停機(jī)檢修工作，通過對天饋部分進(jìn)行逐級排查，發(fā)現(xiàn)天線饋線存在老化、損壞現(xiàn)象，隨即決定更換天線饋線并解決配相問題。

　　維修期間天氣寒冷，大多數(shù)工作又需要在室外完成，特別是在下過大雪之后，氣溫降到了零下十幾度，伴隨著刺骨的寒風(fēng)，魏哥在八九米的天線塔爬上爬下，逐一檢查天饋系統(tǒng)各個通道。新的饋線需要重新配相，只能在室外將饋線用鋸子一點(diǎn)一點(diǎn)鋸到合適為止，雖然辛苦但他毫無怨言，一心想著解決問題，盡快保障管制安全運(yùn)行。維修第九天，故障消失，為了確保設(shè)備穩(wěn)定可靠，魏哥帶領(lǐng)雷達(dá)室全員對雷達(dá)數(shù)據(jù)記錄結(jié)果進(jìn)行了分析，經(jīng)過多日觀察，確定本場雷達(dá)目標(biāo)顯示準(zhǔn)確、穩(wěn)定，至此雷達(dá)排故順利完成。

　　魏月軍同志身體力行，無論何時何地、面臨何種困難，始終以樂觀向上的精神，積極地面對工作，用自己的實(shí)際行動證明著自己扎根高原、服務(wù)空管的決心，用自身行動踐行著為航空安全保駕護(hù)航的夢想。