據(jù)悉，北京新機場航空公司基地建設方案已獲國務院批準，將按照航空公司聯(lián)盟進行劃分。中國航空集團公司（簡稱國航）等星空聯(lián)盟成員保留在首都機場運營，中國東方航空集團公司（簡稱東航）、中國南方航空集團公司（簡稱南航）等天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機場運營。

　　東航、南航作為北京新機場主基地航空公司，分別按照承擔北京新機場航空旅客業(yè)務量40%的目標進行基地建設，允許自建部分生產(chǎn)保障設施;河北航 空公司、北京首都航空有限公司、中國郵政集團公司等非主基地航空公司，將按照“統(tǒng)一征用、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理”原則進駐北京新機場，其生產(chǎn)保障 設施由首都機場集團公司統(tǒng)籌建設。東航、南航等遷出首都機場后，騰出的空間優(yōu)先滿足國航發(fā)展需求。

　　另外記者還了解到，整體搬遷至北京新機場的東航以及南航享有4年的過渡期，其原有的在首都機場的所有的國際、國內(nèi)及港澳臺航線可以全部平移到新 機場，同時停止其在首都機場新增航線航班。其次，東航、南航將在國際航權、航線航班資源分配、機場收費、首都機場原有資產(chǎn)處置、經(jīng)營地面服務業(yè)務等方面獲 得有力支持。