7月，進(jìn)入新疆民航市場傳統(tǒng)暑期客運(yùn)旺季，南航新疆飛行部持續(xù)開展“防松懈、反違章，強(qiáng)化飛行作風(fēng)建設(shè)”活動(dòng)，前移防范關(guān)口，為安全飛行保駕護(hù)航：

　　一是開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。飛行部制定了《安全風(fēng)險(xiǎn)管理流程》，明確啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)機(jī)、條件和具體操作程序。針對(duì)阿斯塔納、首爾、迪拜等國際航線、西寧駐外運(yùn)行、維和包機(jī)等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作;同時(shí)，充分發(fā)揮SMS功能，對(duì)季節(jié)性天氣、飛機(jī)故障、特殊等專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，定期開展危險(xiǎn)源識(shí)別，制定風(fēng)險(xiǎn)緩解措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

　　二是加強(qiáng)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)事件的日常防控。充分利用QAR數(shù)據(jù)，每月對(duì)各機(jī)型等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，針對(duì)趨勢性高風(fēng)險(xiǎn)事件，制定可行措施;每月下發(fā) 一期《安全風(fēng)險(xiǎn)警示信息》，從天氣、人員、飛機(jī)、操作程序等方面結(jié)合實(shí)際案例向機(jī)組提示運(yùn)行中存在的風(fēng)險(xiǎn);將日常運(yùn)行、值班、檢查、培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)的一些隱 患、危險(xiǎn)源，及時(shí)通過微信、短信傳達(dá)全員，為飛行機(jī)組提供實(shí)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

　　三是開展風(fēng)險(xiǎn)研討，提升技術(shù)能力。結(jié)合公司的安全整頓工作要求，飛行部制訂并下發(fā)《年度案例分析及研討推進(jìn)計(jì)劃》，要求各分部將雷擊、低能見運(yùn) 行下運(yùn)行等發(fā)生頻率高、安全風(fēng)險(xiǎn)大的課題按月制作課件，組織全體飛行人員學(xué)習(xí)、研討，增強(qiáng)全員的安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，提高飛行人員針對(duì)特情處置的準(zhǔn)備質(zhì)量和 能力。

　　四是加強(qiáng)航前檢查的力度和頻次。飛行部完善了前場檢查工作單，著重對(duì)飛行準(zhǔn)備和空防協(xié)作情況進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)反饋、持續(xù)跟 蹤、狠抓整改落實(shí)，實(shí)現(xiàn)隱患排查的閉環(huán)管理。通過高頻次的安全自查，促使飛行人員保持高度的安全警惕性，從而有效促進(jìn)飛行作風(fēng)的養(yǎng)成。

　　五是制定隱患排查單，定期排查隱患風(fēng)險(xiǎn)。飛行部每月底下發(fā)一期《月度安全生產(chǎn)隱患排查治理清單》，對(duì)各機(jī)型下月發(fā)生可能性較高的安全隱患進(jìn)行提示，并制定相應(yīng)的防控措施，在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成隱患治理。