2016年7月31日13：10分，西北空管局延安雷達(dá)站天氣突變，瞬間狂風(fēng)暴雨，電閃雷鳴。值班人員立即啟動(dòng)雷雨天氣應(yīng)急保障措施，并將設(shè)備運(yùn) 行情況和天氣狀況第一時(shí)間匯報(bào)雷達(dá)室值班領(lǐng)導(dǎo)。此時(shí)，正值連接首都北京，古城西安和西南昆明的空中大動(dòng)脈——京昆航路的繁忙時(shí)段，加之延安上空屬于單雷達(dá) 覆蓋，為確保銀鷹起飛、落雁歸巢，延安雷達(dá)信號(hào)將繼續(xù)頂風(fēng)輸出，冒雨前行。

值班人員檢查雷達(dá)天饋系統(tǒng)（拍攝者：李中新）

　　13:50分，臺(tái)站市電突然中斷，值班人員立即啟動(dòng)油機(jī)供電，保障雷達(dá)供電正常。就在值班人員積極排查供電故障的同時(shí)，13:55分，一聲驚雷 響徹天際，雷達(dá)設(shè)備突遭雷擊，信號(hào)中斷。面對(duì)接踵而至雷達(dá)故障，值班人員沉著應(yīng)對(duì)，在加強(qiáng)信息通報(bào)的同時(shí)，積極開(kāi)展故障搶修工作。

　　進(jìn)入雷達(dá)機(jī)房，迎面撲來(lái)的是刺鼻的焦糊味，急促的雷達(dá)告警聲不絕于耳。雷達(dá)AMDU機(jī)柜煙霧冒出，RMM、LCP信號(hào)中斷。為避免雷達(dá)造成更嚴(yán) 重的損害，值班人員立即將雷達(dá)雙通道斷電保護(hù)。與此同時(shí)，遠(yuǎn)在350公里以外的西安技保中心立即成立以文奇副主任為組長(zhǎng)的延安雷達(dá)設(shè)備搶修小組，組織雷達(dá) 室技術(shù)骨干，一邊通過(guò)微信、電話等方式，全力協(xié)助臺(tái)站值班人員排查雷達(dá)故障，一邊積極做好奔赴延安搶修雷達(dá)的準(zhǔn)備。

　　面對(duì)突如其來(lái)的故障，臺(tái)站值班人員無(wú)暇顧及耳邊電閃雷鳴，狂風(fēng)肆虐，匆忙奔走在雷達(dá)機(jī)房與天線塔之間排查故障。一邊信息通報(bào)、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;一 邊檢查雷達(dá)收發(fā)機(jī)、錄取器、AMDU機(jī)柜……；從雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、天饋系統(tǒng)、收發(fā)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)……一步一步推斷驗(yàn)證，一個(gè)一個(gè)測(cè)試核對(duì)，終于查 出LOGIC M/S、EDR板電路損壞， RMM、LCP視頻分配器VGA電源模塊雷擊故障。更換雷達(dá)故障模塊，進(jìn)行參數(shù)測(cè)量，回路調(diào)試、檢測(cè)接地……確認(rèn)雷達(dá)工作一切正常后，16：54，延安雷 達(dá)信號(hào)再次接入管制運(yùn)行系統(tǒng)，保暢京昆航路。17:05分高壓線路短接故障也順利排出，雷達(dá)市電恢復(fù)正常。院內(nèi)也恢復(fù)了昔日的寧?kù)o，只是多了些強(qiáng)風(fēng)侵襲后 的雜亂無(wú)章，暴雨洗禮后的千溝萬(wàn)壑。

　　經(jīng)歷了高溫、暴雨 的“混合雙打”，望著彼此濕透的衣褲，分不清雨水與汗水的臉龐，延安雷達(dá)站戰(zhàn)勝了雷達(dá)故障的重重考驗(yàn)，頂住京昆航路的保暢壓力。這個(gè)平均年齡不到三十歲的 雷達(dá)保障團(tuán)隊(duì)，用了僅僅不到三小時(shí)的搶修時(shí)間，成功排除了如此嚴(yán)重的雷擊故障。這是一次爭(zhēng)分奪秒的暑運(yùn)搶修保障，也是一次訓(xùn)練有素的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。正是有了日 積月累的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、演練考核、技能競(jìng)賽……，有了“無(wú)悔青春獻(xiàn)航路，延安精神保安全”的真情服務(wù)，才能鑄就“空中絲路通暢，西北空管長(zhǎng)安”的今天。