時間:2016-08-08 14:11來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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趙祖佳,榮獲2016年國航股份先進共產(chǎn)黨員,是國航重慶分公司地面服務(wù)部監(jiān)裝員。作為一名黨齡長達38年的老黨員,曾多次被評為崗位明星,并 先后獲得2004年重慶分公司先進生產(chǎn)工作者、2007年重慶分公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、2012年重慶分公司生產(chǎn)標兵等一系列榮譽和獎勵。這些榮譽和獎勵是他 持續(xù)不斷辛勤耕耘的濃縮,也是發(fā)揮黨員先鋒模范作用的體現(xiàn)。
趙祖佳保障完航班 在分公司工作長達40年的時間里,趙祖佳同志先后任職于市場部、綜合保障部和地面服務(wù)部,無論在哪個部門,不管干什么,他在自己的崗位上總是以身作則、勤勤懇懇、盡心盡職,用自己的辛勤勞動,為公司的發(fā)展添磚加瓦,用自己的青春和年華陪伴公司一路成長壯大。 先鋒模范:團隊中的“關(guān)鍵先生” 6月1日上午10點,地服部監(jiān)裝領(lǐng)班正緊張的排著班,平日僅用5分鐘就能完成的排班,今天用了30分鐘依然沒有排出來,遠機位、近機位和相鄰原則能用的招都用上了,可依然沒辦法完成。 領(lǐng)班焦急地撥通了主管的電話,告知其航班情況:“由于昨晚重慶雷雨,部分飛機沒有回渝,今日補班中有5個早班延誤,目前沒有時間,而中午11點 開始到12點30分,正班航班有8個,監(jiān)裝一個組有8人,如果延誤航班都集中到中午11點到12點30分,則出現(xiàn)一個時間段需要保障15個航班的情況,是 排不過來的。”主管了解情況后發(fā)現(xiàn)排班確實困難,即使加上自己也只有9個人,無法滿足現(xiàn)場保障需要。怎么辦?主管想到此時項目經(jīng)理正組織科室開黨支部會 議,于是快跑到辦公室向項目經(jīng)理匯報情況,“現(xiàn)在需要立即通知人接班,延誤航班有可能都集中在11點至12點之間,目前監(jiān)裝保障人手實在不夠。”項目經(jīng)理 聽完后決定立即啟動監(jiān)裝應(yīng)急預(yù)案,通知其他監(jiān)裝人員接班。 6月1日,很多不上班的同事都會陪伴小孩去游樂園玩耍,通知誰接班呢?大家都犯難的時候,參加支委會的老黨員趙祖佳突然站起來說:“不需要通知 其他人了,我來。”項目經(jīng)理說:“老趙你昨天上了一天的班,今天早上還接了早班,你剛才不是還在聯(lián)系老伴要帶小孫子去過六一兒童節(jié)嗎?我們還是按照正常接 留班順序通知其他同志吧。”趙祖佳回答道:“不需要,我身體沒問題,我是一名老黨員,目前生產(chǎn)保障需要人手,我應(yīng)該站出來。我馬上給老伴打電話,讓她帶孫 子去游樂場,我保障完航班后再去和她匯合,我相信孫子會理解他爺爺?shù)。二話不說了,我立即到監(jiān)裝上崗。”老黨員趙祖佳同志連同其它支委一起立即趕赴監(jiān)裝保 障航班。一下多了幾個幫手,排班很快完成。老黨員趙祖佳領(lǐng)了任務(wù)立即趕往遠機位保障航班。大家都被趙祖佳這位老黨員,這位“關(guān)鍵先生”所感動、所鼓舞。 “黨員是什么?能做什么?”趙祖佳用實際行動回答了這個平日大家都在深思的問題——黨員是關(guān)鍵先生,是科室、是單位、是黨最需要的時候能站出來的人。 建言獻策:以機翼為界,劃分裝載區(qū) 監(jiān)裝是監(jiān)控航班貨物、郵件和行李裝載的關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴格核查數(shù)量、重量和裝載艙位的準確與否,與航空安全緊密相關(guān)。分公司地面服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)對此崗位 也極為重視,為保證裝載的精確性,保障航班安全,制定了嚴格的監(jiān)控裝載措施和流程。趙祖佳同志于2008年調(diào)到分公司地面服務(wù)部監(jiān)裝崗位,一直戰(zhàn)斗在安全 生產(chǎn)運行的第一線,為能更好地做好監(jiān)裝工作,保障航班運行安全,他經(jīng)常結(jié)合一線的實際經(jīng)驗和問題,為部門建言獻策。 “以機翼為界,劃分裝載區(qū)”就是眾多建言之一,作為工作方法創(chuàng)新的“金點子”被部門采納,得到部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的高度認可和贊揚;诓块T科室以 前的規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)過程中的實際情況,該建議提出了劃分裝載區(qū)和待裝區(qū)的新思路,彌補了以前監(jiān)裝規(guī)定的不足之處。采用該建議完善后的監(jiān)裝規(guī)定,更加簡明易 懂,更加方便貨運裝載的實際操作,不僅減小了飛機各種保障車輛在同時作業(yè)時發(fā)生相互碰撞、擦掛的危險,而且進一步提高了貨運裝載時的準確性,降低了航空不 安全事件發(fā)生的風(fēng)險。 發(fā)揮自己的光與熱,為部門科室的建設(shè)積極貢獻自己的力量和智慧,實現(xiàn)自己人生價值。 “自己的建議得到大家認可并被部門采納,心情非常愉快,很有成就感”趙祖佳開心坦言到。 一路相伴:最長情的告白 談起公司的發(fā)展,他總有說不完的話題。提起公司的部門和崗位情況,他也是如數(shù)家珍。對公司起步、成長、發(fā)展和壯大的歷史,他更有聊不盡的故事。 在筆者采訪的整個過程中,他滔滔不絕飽含深情的講述和回顧,從1976年入職到現(xiàn)在,整整40年,一路相伴,是時下流行語“陪伴是最長情的告白”最好的注 解。 “回首往事,坐船從宜昌第一次來重慶在朝天門碼頭上岸的情景還能清晰的浮現(xiàn)在眼前”趙祖佳打趣地說;厥鬃约涸诠竟ぷ鞯某汕先f個日日夜夜, 很多的酸甜苦辣都成為了不可磨滅的珍貴記憶。與公司一路相伴,緊密相連,在公司經(jīng)歷的所有點點滴滴都化成了生命中難以割舍的部分。興之所至,說到動情之 處,他點燃一支煙,思緒似乎又回到了以往在公司工作的某個場景之中。 |