時間:2016-08-10 11:07來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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本網(wǎng)訊(博維公司:李娜、常鵬報 道) 航班信息顯示作為旅客流程中最前沿的一環(huán),受到旅客和各界的關(guān)注,及時安全準(zhǔn)確的航班信息為旅客順利出行提供方便,也直接決定著旅客對機場的最初印象。 近日,經(jīng)過多個不眠的夜晚,博維公司攻克老舊設(shè)備難題,完成了T2國際、國內(nèi)出發(fā)大廳航顯大屏的工控機安裝升級改造工作,使航顯大屏新增氣象預(yù)報顯示功 能,為旅客提供天氣服務(wù)。 全力以赴 實現(xiàn)新功能 暑運期間,受到雷雨及特殊天氣的影響,機場有時會啟動“大面積航班延誤預(yù)案”。為了在啟動預(yù)案模式時為旅客提供實時氣象云圖,使旅客及時了解天氣情況、滿意出行,博維公司信息保障系統(tǒng)成立了由航顯技師和骨干維修人員組成的航顯系統(tǒng)優(yōu)化小組,全力進(jìn)行升級攻關(guān)。 由于航顯大屏網(wǎng)絡(luò)路由資料不全,因此在前期,航顯系統(tǒng)優(yōu)化小組對大屏網(wǎng)絡(luò)路由設(shè)備進(jìn)行了梳理,對每條備線進(jìn)行測試,并做出詳細(xì)的測試報告,確保每條線路安全可靠。通過線路排查不僅完善了技術(shù)資料,還為股份公司選擇安裝方案提供了可靠的依據(jù)。 工 控機的安裝需要在夜航結(jié)束后進(jìn)行,而早晨開航時航顯大屏必須正常使用,時間短、任務(wù)重;航顯屏內(nèi)位置又非常狹小、局限,給維修人員帶來了極大的困難。工控 機的位置擺放不僅要穩(wěn)當(dāng)更要有利于后期維護(hù),經(jīng)過重重困難,最終技術(shù)人員在8月3日凌晨完成了T2國際、國內(nèi)出發(fā)大廳航顯大屏的工控機加裝。這一舉措為航 顯大屏新增氣象預(yù)報顯示功能奠定了堅實基礎(chǔ),為旅客出行提供了更多的出行詳情。 引以為鑒 防范航顯風(fēng)險 近日,越南主要機場電腦系統(tǒng)遭黑客入侵,越南航空公司網(wǎng)站也頻頻遭殃,航班資訊、柜臺報到系統(tǒng)顯示屏受到嚴(yán)重影響。博維公司信息保障系統(tǒng)高度重視,利用部門例會對此案例進(jìn)行了分析研討。結(jié)合暑運期間運行特點和設(shè)備運行的情況,信息保障系統(tǒng)提出了極端情況下應(yīng)對航顯大屏顯示的應(yīng)急方法,并在安裝工控機的過程中把備用網(wǎng)線全部打好標(biāo)簽,固定在屏內(nèi)隱蔽位置,防止外部直接接入其它設(shè)備的情況發(fā)生。 弱 電系統(tǒng)“小設(shè)備”實現(xiàn)“大安全”,國門電子人身處“小”崗位心系“大”職責(zé)。在首都機場這個特殊的領(lǐng)域里和現(xiàn)在國際形勢復(fù)雜的局勢下,博維公司信息保障系 統(tǒng)將不遺余力確保航站樓內(nèi)弱電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全平穩(wěn)的運行,為旅客順利和愉悅出行保駕護(hù)航,彰顯“國門電子處處精心”的真情服務(wù)品牌精神。 |
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