圖：墜毀現(xiàn)場(chǎng)。

　　27日，首屆絲綢之路（張掖）國(guó)際航空大會(huì)飛行表演期間，沈陽(yáng)飛行家航空文化傳媒有限公司邀請(qǐng)的美國(guó)飛行家表演隊(duì)的一架飛機(jī)在特技飛行表演時(shí)意外墜落，一外籍飛行員不幸遇難。

　　南非籍飛行員遇難

　 　昨日甘肅省張掖市外宣辦發(fā)布消息，8月27日10時(shí)47分，首屆絲綢之路（張掖）國(guó)際航空大會(huì)飛行表演期間，沈陽(yáng)飛行家航空文化傳媒有限公司邀請(qǐng)的美國(guó) 飛行家表演隊(duì)的一架飛機(jī)（XA42/N344XA），在特技飛行表演時(shí)，墜落在機(jī)場(chǎng)圍界以外的無(wú)觀眾區(qū)，無(wú)地面人員傷亡。

　　按通航飛行表演國(guó)際慣例，具體表演指揮由外籍飛行指揮員Richard指揮，飛行員已確認(rèn)死亡。當(dāng)天飛行表演氣象等保障條件符合飛行表演要求，該飛行表演是按照規(guī)定表演項(xiàng)目和程序，在規(guī)定空域范圍內(nèi)的正常特技飛行。

　　另?yè)?jù)甘肅省張掖市外宣辦官方微博通報(bào)，在張掖通航展會(huì)上墜機(jī)遇難的飛行員國(guó)籍是南非籍。

　　據(jù)了解，首屆絲綢之路（張掖）國(guó)際通航大會(huì)是經(jīng)甘肅省人民政府批準(zhǔn)，由張掖市人民政府、甘肅省公航旅集團(tuán)、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院共同主辦的，當(dāng)?shù)厥讉�(gè)以通航為主題的大型活動(dòng)。

　 　根據(jù)甘肅當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在8月26日的表演中，美國(guó)頂尖特技飛行表演隊(duì)——美國(guó)飛行家表演隊(duì)4架XA42世界頂級(jí)無(wú)限極特技飛機(jī)兩兩陸續(xù)起飛升空進(jìn)行表 演，該機(jī)型是世界最佳特技表演飛機(jī)，連續(xù)5年榮獲特技飛行冠軍機(jī)。表演中，四名駕駛員操縱著飛機(jī)表演了包括單機(jī)、雙機(jī)、多機(jī)編隊(duì)飛行等特技內(nèi)容。

　　“非常高興受邀來(lái)這里進(jìn)行特技飛行。”就在事發(fā)前一天，美國(guó)飛行家表演隊(duì)隊(duì)員保羅在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)說(shuō)，他們將駕駛這種特種飛機(jī)在張掖表演三天。

　　目擊者：飛機(jī)沒(méi)拉起來(lái)，墜機(jī)后起火

　　昨日，記者聯(lián)系到兩名現(xiàn)場(chǎng)目擊者，他們親眼目睹了飛行表演飛機(jī)意外墜毀的驚魂一幕。

　　昨日上午，王林（化名）作為觀眾參加了首屆絲綢之路（張掖）國(guó)際航空大會(huì)。

　　王林介紹，當(dāng)時(shí)他坐在看臺(tái)上觀看飛機(jī)表演，美國(guó)飛行家表演隊(duì)是第二個(gè)表演隊(duì)伍，一共有4架XA42世界頂級(jí)無(wú)限極特技飛機(jī)參加表演，失事飛機(jī)墜落前在空中做了四五個(gè)動(dòng)作，表演了七八分鐘，臨近表演結(jié)束時(shí)，飛機(jī)做俯仰動(dòng)作時(shí)，機(jī)身沒(méi)有拉起來(lái)，隨后發(fā)生墜落。

　　另一名目擊者稱(chēng)，事發(fā)時(shí)，失事飛機(jī)做一個(gè)仰頭動(dòng)作，隨后就一直螺旋下降，直至墜落到地面上。

　　王林稱(chēng)，飛機(jī)墜落到地面后，過(guò)了20多秒鐘，機(jī)身突然起火，火勢(shì)很大，消防車(chē)和救護(hù)車(chē)隨即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。事發(fā)后，美國(guó)飛行家表演隊(duì)其他三架飛機(jī)安全著陸后，主辦方臨時(shí)終止了飛行表演，觀眾們紛紛退場(chǎng)。

　　墜落飛機(jī)價(jià)值300多萬(wàn)人民幣

　 　記者查詢(xún)了解到，沈陽(yáng)飛行家航空文化傳媒有限公司成立日期為2016年1月25日，經(jīng)營(yíng)范圍具體涉及：飛機(jī)及飛行器機(jī)身廣告發(fā)布；國(guó)內(nèi)外航展、體育、文 化賽事演出經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)；航空飛行信息咨詢(xún)服務(wù)；承辦展覽展示服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）

　　據(jù)了解，根據(jù)特技飛行的級(jí)別，最高級(jí)為無(wú)限制級(jí)，此次失事的南非籍飛行員當(dāng)時(shí)所飛的機(jī)型正是無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)。

　　沈陽(yáng)一家通用航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，無(wú)限制級(jí)飛機(jī)基本都是德國(guó)產(chǎn)的XA42型特技飛機(jī)，價(jià)格人民幣300多萬(wàn)元左右。

　　公開(kāi)資料顯示，XA42特技飛機(jī)可以在100米以下的超低空做出大坡度盤(pán)旋、垂直橫滾、俯沖橫滾、“死亡”翻滾、半筋斗翻轉(zhuǎn)、水平8字、躍升盤(pán)旋、水平多次橫滾等高難度動(dòng)作。

　　在安全保障方面，XA42特技飛機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)過(guò)完備的沖撞測(cè)試，并配備完備的安全帶、座位設(shè)計(jì)，可確保駕駛者的生命安全。另外，XA42飛行加速快，無(wú)論正反旋轉(zhuǎn)后，都可以很輕松地加速到322千米/小時(shí)。

　　專(zhuān)家釋疑：飛行員為何不跳傘？

　　可能一直在做改出動(dòng)作，錯(cuò)過(guò)最佳逃生時(shí)間

　　昨日，甘肅張掖發(fā)生的表演飛機(jī)墜機(jī)事件消息發(fā)布后，引起眾多網(wǎng)友及飛行愛(ài)好者的關(guān)注，針對(duì)網(wǎng)友們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，本報(bào)記者采訪了省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席劉翼對(duì)此釋疑。

　　網(wǎng)友提問(wèn)1：墜機(jī)發(fā)生在特技飛機(jī)身上，有哪些誘發(fā)原因？

　　專(zhuān)家：特技飛機(jī)在表演中出現(xiàn)墜機(jī)事故主要有兩種原因所致，一種原因是機(jī)械故障，有可能是飛機(jī)操控系統(tǒng)有故障，再先進(jìn)的飛機(jī)也會(huì)有故障偶發(fā)率；另一種原因是，特技飛機(jī)進(jìn)入特殊飛行狀態(tài)后，飛行員可能由于心理緊張，動(dòng)作出現(xiàn)欠缺，修正失誤，處理不當(dāng)，造成墜機(jī)事故。

　　網(wǎng)友提問(wèn)2：網(wǎng)上有人發(fā)布了此次墜機(jī)事件的相關(guān)視頻，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻回放，飛機(jī)在墜機(jī)前有何異常動(dòng)作？

　 　專(zhuān)家：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)回放的視頻可以看出，事發(fā)時(shí)段，飛行員剛開(kāi)始在做正常的動(dòng)作，后來(lái)做修正動(dòng)作，但是在飛機(jī)最后距離地面200米左右時(shí)，飛機(jī)機(jī)身姿態(tài)變化 較大，一邊俯沖，一邊旋轉(zhuǎn)，橫滾動(dòng)作角度較大，后階段機(jī)頭俯沖角越來(lái)越大，看樣子好像進(jìn)入某種動(dòng)作后，飛機(jī)沒(méi)有按照飛行員的想法順利帶出。

　　網(wǎng)友提問(wèn)3：飛機(jī)墜落過(guò)程中，飛行員為何沒(méi)有選擇用降落傘逃生？

　　專(zhuān)家：特技飛行是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，特技飛行對(duì)飛機(jī)和飛行員要求較高，對(duì)于飛行員而言，不僅需要飛行員具有良好的身體素質(zhì)和敏捷的反應(yīng)力，也需要一系列的飛行技巧以及承受比普通飛機(jī)更大的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。

　　飛行員所駕駛的特技飛機(jī)應(yīng)配有降落傘，但不具備彈射逃生功能，飛行員在特技表演過(guò)程中，可能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，始終在進(jìn)行改出的動(dòng)作，由于飛機(jī)速度特別快，飛行員錯(cuò)過(guò)了最佳逃生時(shí)間。

　　■揭秘?zé)o限制特技飛行 被稱(chēng)作“刀尖上的空中芭蕾”

　　XA42型無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)被飛行員稱(chēng)為“空中法拉利”，飛行員可能經(jīng)歷灰視、黑視等視力障礙，甚至意識(shí)喪失。

　　XA42無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)，這是當(dāng)今世界特技飛行錦標(biāo)賽的“冠軍機(jī)”，也是目前性能最先進(jìn)的特技飛機(jī)。德制XA42型無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)，純手工制造，是目前世界上最頂尖的無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)，年產(chǎn)量只有8架，同時(shí)也是特技飛行世錦賽的冠軍機(jī)型。

　 　中國(guó)紅牛特級(jí)飛行隊(duì)也是世界上首個(gè)全部使用頂級(jí)無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)的飛行表演隊(duì)。提到飛行表演，很多中國(guó)人首先想到的是中國(guó)空軍的“八一”飛行表演隊(duì)。不 過(guò)采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的XA42憑借為特技飛行進(jìn)行的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，能做出一些噴氣式飛機(jī)無(wú)法做到的特技動(dòng)作。而且它的飛行高度低、速度相對(duì)慢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀 眾的視覺(jué)沖擊更大。曾在南非空軍服役的紅牛特技飛行隊(duì)隊(duì)員斯考特如此評(píng)價(jià)XA42：“駕駛無(wú)限制特技飛機(jī)給人一種特別的沖擊感和愉悅感，讓人血脈賁張。如 果把軍用噴氣機(jī)比作一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的汽車(chē)的話，那么無(wú)限制級(jí)特技飛機(jī)就是法拉利超級(jí)跑車(chē)。”

　　如此先進(jìn)的特技飛機(jī)，對(duì)飛行員 的要求自然也更高。在無(wú)限制特技飛行中，許多高難度特技飛行需要飛行員承受較高的過(guò)載及加速度的驟變，飛行員的血液被壓向下半身及四肢，導(dǎo)致大腦和眼睛缺 氧，飛行員可能經(jīng)歷灰視、黑視等視力障礙，甚至意識(shí)喪失。就在2013年9月17日，參加法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)的一架美國(guó)表演隊(duì)特技飛機(jī)在試飛時(shí)墜毀，飛行員 遇難。因此，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也被人稱(chēng)作“刀尖上的空中芭蕾”。

　　據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》

　　■探訪“飛行家”基地在法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)

　　沈陽(yáng)飛行家航空文化傳媒有限公司的工商登記顯示，這家公司的注冊(cè)地就在法庫(kù)縣十間房鎮(zhèn)尚屯村。

　　記者輾轉(zhuǎn)找到了“飛行家”公司所在地，它就位于財(cái)湖機(jī)場(chǎng)的最北側(cè)，那里有一個(gè)大廠房，在廠房的中間位置的門(mén)上印有“飛行家”的LOGO。

　　因?yàn)橛写笮突顒?dòng)在此舉行，所以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)記者看到了這家俱樂(lè)部的展區(qū)，里面有一名工作人員和兩架飛機(jī)。

　　據(jù)該工作人員稱(chēng)，他主要是負(fù)責(zé)飛機(jī)庫(kù)房等相關(guān)事項(xiàng)的，他表示已經(jīng)知道了表演隊(duì)墜機(jī)的事，據(jù)其介紹這次一共派出了4架飛機(jī)，墜毀的就是其中一架，這架飛機(jī)產(chǎn)自德國(guó)，價(jià)值在380萬(wàn)左右。關(guān)于遇難的飛行員，該工作人員介紹，這名飛行員是公司邀請(qǐng)的表演隊(duì)成員之一。

　　該工作人員分析，通過(guò)視頻看墜機(jī)的原因應(yīng)該是飛機(jī)引擎突然失去動(dòng)力，主要有兩方面可能，一方面是機(jī)械故障，另一方面是操作失誤，但具體的墜機(jī)原因還有待調(diào)查。