此時，特別想說點(diǎn)什么，尤其是在剛剛做完國慶保障總結(jié)后就面對安全挑戰(zhàn)。

對于空管人而言，有人看到的是失誤，但是我看到的是不易。只有懂空管、愛空管的人，才能感受深受到空管人是在怎樣的情況下堅守崗位，付出全身心頂住壓力，服務(wù)行業(yè)發(fā)展。

在這個國慶節(jié)，空管人的不容易只能用數(shù)字說話。

黃金周，各地的空管保障量要么同比大幅增長，要么順暢率大幅提高。

黃金周期間

華北空管局保障各類飛行44647架次，比去年同期增長10%；首都機(jī)場高峰每小時起降104架次。

華東空管區(qū)域日高峰達(dá)到5626架次，接近暑運(yùn)期間的歷史高峰。

中南空管保障量繼續(xù)上揚(yáng)，日高峰保障航班5476架次。

東北空管保障的航班流量持續(xù)增長，保障架次屢創(chuàng)新高，沈陽區(qū)域較去年同期增長了約24%。

西南空管負(fù)責(zé)保障的四座主要機(jī)場的起降架次明顯增長，航班運(yùn)行效率明顯提高，其中貴陽區(qū)域同比增長20.9%。

西北空管極力確保航班正常，其中西安咸陽機(jī)場航班正常率高達(dá)92.1%，早放行正常率高達(dá)95.4%，始發(fā)航班正常率高達(dá)95%。

新疆空管保障的烏魯木齊機(jī)場航班量再創(chuàng)歷史新高，日均起降達(dá)486架次。

這些沉默的數(shù)字背后都是空管人的自我加壓，咬牙硬抗。沒有提過多的要求，沒有提不合理的請求，就是希望所有關(guān)心民航業(yè)發(fā)展的人士，通過這些數(shù)字，看看空管人的不容易，看看空管人付出的努力。

贏了一起狂，輸了一起扛！——送給所有空管人。（微信公眾號：天路守望者）

首都機(jī)場