十月的某個清晨，陽光明媚，風(fēng)和日麗，MU5573航前準(zhǔn)備有序地進(jìn)行著，應(yīng)急設(shè)備檢查，清艙，客艙準(zhǔn)備完畢。

　　“咚!”伴隨著鈴聲，旅客有秩序的開始進(jìn)入客艙。第一位進(jìn)入客艙的是一位輪椅旅客，清瘦的一位八十歲左右的老奶奶。頭等艙乘務(wù)員陳曉孌迎上去,接過了地面工作人員手里的行李和登機牌，并攙扶老人來到了她的座位36排k座，幫助其擺放好行李，為老人介紹洗手間的位置以及呼喚鈴的用法，并告訴她下機時稍等，輪椅會來的遲一些。伴隨著旅客陸陸續(xù)續(xù)入座，一天的飛行開始了。

　　“女士們，先生們。我們的飛機已經(jīng)進(jìn)入平飛狀態(tài)……”隨著清脆悅耳的廣播，飛機進(jìn)入了平飛狀態(tài)。后艙4號乘務(wù)員單曉麗和5號乘務(wù)員崔茜子推著餐車開始進(jìn)行客艙的餐飲服務(wù)。發(fā)到第36排那位輪椅老人的時候，突然發(fā)現(xiàn)老人面色發(fā)白、呼吸急促、手部開始哆嗦顫抖，乘務(wù)員崔茜子一看就知道老人的狀況不對，立刻叫來了乘務(wù)長褚君平女士。乘務(wù)長褚君平是一位具有三十多年服務(wù)經(jīng)驗的資深乘務(wù)長，日積月累的飛行歷練，練就了褚君平遇事沉著冷靜的處事風(fēng)格，憑借豐富的工作經(jīng)驗，她一眼就判斷出這位老人是早上因趕飛機未用早餐，導(dǎo)致的低血糖發(fā)作�？粗�老人蒼白的臉龐以及略紺的唇色，褚君平毫不猶豫的返回頭等艙，取來氧氣瓶，為老人吸氧，并叮囑頭等艙乘務(wù)員準(zhǔn)備糖水。老人服下糖水后大約十分鐘左右，面色已然恢復(fù)如常，呼吸也平復(fù)了，連連向我們道謝，周圍的旅客也對乘務(wù)長的果決判斷與扎實的急救技巧連連稱贊。飛機開始下降，乘務(wù)長褚君平女士再次來到老人身邊，見她確實是恢復(fù)過來了，才放心地返回座位。

　　目睹了乘務(wù)長的整個處置過程，她判斷毫不猶豫，動作一氣呵成，操作快速而準(zhǔn)確，為老人進(jìn)行了最恰當(dāng)?shù)募本龋�這使我深深感到乘務(wù)員在平日的培訓(xùn)課程中，除了掌握安全知識、急救知識和必備技能，還需勤學(xué)苦練，才能自如應(yīng)對機上發(fā)生的各類突發(fā)情況，熟練運用所學(xué)知識為旅客提供及時、有效和周到的服務(wù)，讓旅客真正感受到家的溫暖，才能更好地展現(xiàn)東航人的東方美，東航美。