10月20日，由民航西南空管局成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司（下稱“西南空管局空管工程公司”）設(shè)計完成的云南臨滄機(jī)場公共RNP AR飛行程序驗(yàn)證試飛取得了圓滿成功，該公司由此成為民航空管系統(tǒng)首家具備RNP AR飛行程序設(shè)計能力和經(jīng)驗(yàn)的單位，也標(biāo)志著民航空管系統(tǒng)具備了獨(dú)立自主設(shè)計完成RNP AR飛行程序設(shè)計的能力。

        RNP AR指需要特殊授權(quán)的所需性能導(dǎo)航，是基于性能導(dǎo)航PBN技術(shù)中難度最高的一種，對航空器、航空公司、機(jī)組均有特殊的要求，對飛行程序設(shè)計、飛機(jī)性能分析、運(yùn)行安全評估均有嚴(yán)格的要求。云南臨滄機(jī)場海拔1896.5m，地形條件極其復(fù)雜，氣象條件多變，機(jī)場盲降系統(tǒng)還存在偏置運(yùn)行的困難，屬于典型的高原特殊機(jī)場，是云南地區(qū)運(yùn)行最困難的機(jī)場之一。實(shí)施RNP AR飛行程序，對臨滄機(jī)場提升運(yùn)行安全水平、提升航班正常性有著積極的意義。

        今年5月，西南空管局空管工程公司承擔(dān)了臨滄機(jī)場公共RNP AR飛行程序設(shè)計工作。該公司高度重視此項(xiàng)工作。為保證RNP AR飛行程序的準(zhǔn)確性和安全性，針對臨滄機(jī)場復(fù)雜的地形條件，進(jìn)行了大面積的地形實(shí)測；安排技術(shù)骨干，緊抓實(shí)干，確保質(zhì)量和效率。于今年7月設(shè)計完成了臨滄機(jī)場公共RNP AR飛行程序，并在3個月內(nèi)先后順利通過了民航西南地區(qū)管理局組織的審查、民航云南安全監(jiān)督管理局組織的模擬機(jī)驗(yàn)證和真機(jī)驗(yàn)證試飛，創(chuàng)造了RNP AR飛行程序設(shè)計的西南質(zhì)量和西南速度，得到了局方、機(jī)場、航空公司的高度贊揚(yáng)和一致認(rèn)可。

        西南地區(qū)地形復(fù)雜，氣象多變，區(qū)內(nèi)高原和高高原機(jī)場、特殊機(jī)場數(shù)量位列全國之首，是中國民航PBN技術(shù)應(yīng)用的試驗(yàn)田和發(fā)源地，也是RNP AR技術(shù)應(yīng)用最廣泛的地區(qū)。臨滄機(jī)場公共RNP AR飛行程序試飛的成功，意味著西南空管局空管工程公司在RNP AR飛行程序設(shè)計能力上取得了突破性的提升，也標(biāo)志民航空管系統(tǒng)具備了獨(dú)立自主設(shè)計完成RNP AR飛行程序設(shè)計的能力。

        據(jù)悉，此次試飛由民航云南安全監(jiān)督管理局組織，西南空管局空管工程公司聯(lián)合祥鵬航空公司共同完成。