本網(wǎng)訊（天津機(jī)場：楊軍、周繼洲報道）  2016年“雙十一”網(wǎng)購狂歡已落幕，隨著商家的集中發(fā)貨，物流系統(tǒng)隨之正式踏上了硝煙彌漫的“主戰(zhàn)場“，天津機(jī)場國內(nèi)貨運高峰也如期而至。11月11日-13日，天津機(jī)場單日國內(nèi)貨運量均超去年同期記錄。

據(jù)統(tǒng)計，今年“雙十一”搶購熱潮開始后，天津機(jī)場貨運單日貨量同比均保持大幅度增長，11月11日，天津機(jī)場國內(nèi)貨運操作量為138.9噸，同比增長33.2%；11月12日為172.4噸，同比增長21.7%，破歷年“雙十一”單日貨量歷史最高記錄；11月13日單日出港貨量達(dá)93噸，同比增長55.2%。

“雙十一”當(dāng)天，一早便有大量貨物不斷交運，天津機(jī)場貨運公司收貨通道始終保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)。為了保證貨庫內(nèi)充足的操作空間，裝滿貨物的托盤車整齊的停放在貨庫外空側(cè)的待裝區(qū)，拖頭車不停穿梭于航班機(jī)位和貨庫間，各崗位進(jìn)入無間歇運行。從11月12日開始，貨物更是以一種近于瘋狂的態(tài)勢涌入，貨物安檢員開放雙通道收貨已呈常態(tài)化，待過撿入庫的貨物布滿了整個收運貨臺，堆成3米多高的“小山”，當(dāng)值工作人員配合安檢現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)著收貨秩序，始終保持者緊張有序的狀態(tài)。復(fù)重預(yù)配室內(nèi)，桌面堆滿了待掛的托盤車掛牽，工作人員電話始終未離手，不停地和配載、站坪溝通協(xié)調(diào)艙位變化，直至午夜才剛用泡面充饑。貨物的不斷入庫，使空側(cè)待裝區(qū)布滿了滿載的托盤車，除了臨近航班預(yù)留的有限空托盤車外，所有托盤車的使用已至飽和狀態(tài)。在各部門、崗位之間的默契配合下，車輛、設(shè)備的利用率已被發(fā)揮到極致。

“雙十一”期間，天津機(jī)場貨運公司面對巨大壓力，協(xié)同一心，全力奮戰(zhàn)，未因貨運因素造成航班延誤事件。由于戰(zhàn)前準(zhǔn)備充分，召開協(xié)調(diào)溝通會、制定應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)部提前動員，細(xì)化職能分工，為“雙十一”期間安全順暢運營打好了堅實的基礎(chǔ)。