12月13日，民航局副局長李健赴中國民航科學技術研究院調(diào)研中國民航飛行品質(zhì)監(jiān)控基站建設情況，聽取航科院關于基站建設進展的匯報，詳細了解基站制度與工作流程、數(shù)據(jù)應用與信息安全、典型事件與風險識別等情況，并觀看基站功能演示。民航局相關司局負責人參加調(diào)研。

　　李健指出，飛行品質(zhì)監(jiān)控基站是把握行業(yè)安全趨勢和風險、促進行業(yè)誠信體系建設的一項重要監(jiān)管工具，是民航安全管理的基礎工作。基站工程建設理念先進，項目開展有序，監(jiān)控管理和服務平臺目前試運行良好，技術水平位居世界前列，對未來提升我國民航安全管理能力具有重要推動作用。

　　李健強調(diào)，數(shù)據(jù)是基礎性資源，也是重要生產(chǎn)力。基站數(shù)據(jù)應用工作要緊密圍繞飛行安全監(jiān)管這個中心，不斷深入開展安全趨勢分析、典型事件研究以及風險監(jiān)測等，同時根據(jù)工作需要可以拓展數(shù)據(jù)運用領域，發(fā)揮基站平臺作用，提升行業(yè)總體監(jiān)控水平。要充分借助行業(yè)專家等力量，通過運用基站數(shù)據(jù)，建立完善我國民航自主的標準和程序，為提升民航運行效率和我國航空制造業(yè)發(fā)展提供強有力的數(shù)據(jù)支撐。

　　就進一步做好中國民航飛行品質(zhì)監(jiān)控基站工程建設，李健提出五點要求：一是要按期完成基站一期建設工作，確保工程建設質(zhì)量，注重廉政安全建設，抓緊開展基站二期工程立項籌備；二是要進一步加強飛機數(shù)據(jù)采集工作，力爭達到飛機數(shù)據(jù)全覆蓋、航段監(jiān)控全覆蓋和典型事件全監(jiān)控的目標；三是要做好基站建設過程中標準和程序的制定工作，充分利用好行業(yè)整體數(shù)據(jù)開展分析工作；四是要加強信息安全工作，制定完善各項管理制度，確�；�站數(shù)據(jù)安全和人員安全；五是要加強中國民航安全信息分析中心隊伍建設。