2016年12月19日，首都機場受弱形勢場控制，天氣形勢不利于污染物擴散，隨著近地面風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，首都機場出現(xiàn)大范圍的平流霧天氣。

　　19日夜間20點多，隨著首都機場天氣形勢的轉(zhuǎn)變，華北空管局氣象中心密切關(guān)注華北周邊機場的能見度變化趨勢以及首都機場風(fēng)向風(fēng)速的變化，及時組織技術(shù)力量進行天氣會商，得出預(yù)報結(jié)論。分別在19日20時54分和19日23時20分的大霧預(yù)警中準(zhǔn)確預(yù)報了大霧開始時間和凍霧變化趨勢，并通過短信、微信、電話等方式通知相關(guān)單位。氣象人員在及時準(zhǔn)確地對外發(fā)布氣象信息的同時，強化服務(wù)的主動性。根據(jù)天氣的發(fā)展變化，積極與機場當(dāng)局、航空公司、航行管制等相關(guān)用戶及時溝通、密切配合。由于掌握了準(zhǔn)確的氣象信息，為各單位保障出港航班的正常放行贏得了寶貴時間。

　　平流霧具有突發(fā)性、局地性等特點，預(yù)報較為困難，但是預(yù)報員能夠根據(jù)上游實況條件，提前一個多小時預(yù)報出大霧天氣，并根據(jù)天氣變化趨勢及時更新結(jié)論，為各運行單位爭取調(diào)配時間，力爭緩解機場與航空公司的壓力，確保了飛行安全。