除了航線首航等不定期的機上活動外，青島航空還制定了諸多“常規(guī)”項目——機上為生日旅客送祝福，個性兒童餐，超級經(jīng)濟艙服務(wù)，天海之韻常旅客俱樂部計劃……青島航空一直竭盡全力，為旅客提供家人般的溫暖。

為持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，2016年青島航空共進行旅客滿意度調(diào)查48次，旅客平均滿意率達96.94%；進行全流程服務(wù)監(jiān)察136次，發(fā)現(xiàn)并整改服務(wù)問題60余項；多次組織公司及部門級培訓(xùn)，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。

2016年，發(fā)生在青島航空的溫暖事跡數(shù)不勝數(shù)：地服人員管雅妮拾金不昧，值機人員李少鵬歷時三天送老人安全回家，QW9800航班機組的生死救援……青島航空用專業(yè)的技能和用心的服務(wù)溫暖了所有旅客的回家路。

準點：決勝的關(guān)鍵

在各大航空公司競爭激烈的處境下，如何提高準點率成為擺在眾多航空公司面前的難題。青島航空憑借周密的籌備部署，高效的團隊配合，不僅破解航班正常率的難題，更將其做成了航空公司的亮點工作。

在剛剛過去的2016年11月，青島航空航班正常率再次在全國航空公司中奪魁，這已經(jīng)不是青島航空第一次取得航空正常率第一。2016年5月，青島航空航班正常率居全國首位。2014年全年，航班正常率全國第一。2015年，五次單月正常率全國第一，全年正常率第二。2016年全年，青島航空航班正常率名列前茅。

成績的取得源于青島航空在航班正常率上的用心與投入。

2015年，青島航空自主研發(fā)的氣象網(wǎng)與放行網(wǎng)便已上線運行，有效減少了簽派放行的人為差錯，為航班正常率提質(zhì)增效。此外，青島航空對關(guān)艙門率等事關(guān)航班正常率的環(huán)節(jié)進行了嚴格的量化管理；機組人員與地面人員的因地制宜，團隊的密切配合也是航班正常率高居不下的關(guān)鍵。

地面人員在登機前會巡視大件行李，提前與旅客溝通辦理托運，避免因大件行李導(dǎo)致航班晚關(guān)艙門；對于臨近截載時間辦理登機手續(xù)的旅客，青島航空協(xié)助其快速通關(guān)，并在隔離區(qū)安檢門引導(dǎo)快速登機；對于最后登機的旅客進行信息查詢，電話查找，通知其盡快登機；機組人員與外界部門有效、快速溝通；乘務(wù)人員在強化責(zé)任意識，在能力范圍和安全條件允許的情況下積極協(xié)助其他部門完成航班保障工作；在暑運春運等航班高峰期，青島航空會提前辦理登機手續(xù)，提前5分鐘登機既不會影響旅客的行程，也能保障航班的正常率，一舉雙贏。

為持續(xù)保障航班正常率穩(wěn)定增長，青島航空于2016年開始著手Ⅱ類運行能力運行，2016年11月28日，青島航空Ⅱ類運行能力順利通過局方審查，并12月1日正式運行（II類運行是指航空器實施跑道視程不小于350米，決斷高低于60米，但不低于30米的精密進近和著陸）。II類運行的實施將有助于大幅減少低云、低能見度對落地航班的影響，提高航班正點率，方便旅客出行，進一步鞏固青島航空的準點地位。

2016年已經(jīng)成為歷史，所取得的成績也將成為2017年發(fā)展的基石。著眼于眼前小徑從來不是青島航空的目標，對于星辰大海的向往他們早已經(jīng)有了明晰的規(guī)劃。

2017年，青島航空將引進五架全新A320飛機，至2017年年末，機隊規(guī)模將達到14架；開通國際航線，并將目前火熱的韓國濟州定為首要目標；繼續(xù)擴大通航版圖，爭取大連、沈陽、重慶、武漢、西安等熱點城市的航線資格；著手上市準備工作，并有望于目標。如期而至的2017，青島航空會按照既定的長遠規(guī)劃，帶著旅客的信任與支持一步一個腳印的繼續(xù)前行。