南航新疆機(jī)長在大霧中檢查飛機(jī) 劉琴/攝

　　11：00，在烏魯木齊T3航站樓34號(hào)登機(jī)口旁的服務(wù)臺(tái)，筆者看到，南航服務(wù)人員正在為旅客分發(fā)延誤餐食，不少旅客排隊(duì)領(lǐng)取。負(fù)責(zé)餐食發(fā)放的程倩倩告訴筆者：“大霧從昨天晚上21：30開始，現(xiàn)在還沒散去，我在崗位上跨過3個(gè)新年，這還是第一次陪著大霧跨年。”程倩倩自早上7：00上班后，一直堅(jiān)守在崗位上，已經(jīng)為1000多名旅客發(fā)放餐食的她，自己還沒來得及吃早餐。

　　12：00左右，大霧逐漸散去，航班陸續(xù)恢復(fù)正常。南航新疆中轉(zhuǎn)員開始忙碌起來。“1點(diǎn)到2點(diǎn)之間，航班十分密集，有11個(gè)航班上都有轉(zhuǎn)機(jī)旅客，從一個(gè)登機(jī)口跑到另一個(gè)登機(jī)口，我和小伙伴今天的步數(shù)一定會(huì)在朋友圈排名第一。”南航新疆中轉(zhuǎn)員楊梓鑫氣喘吁吁地說。她正在為辦理“一票到底”業(yè)務(wù)的旅客轉(zhuǎn)運(yùn)行李。楊梓鑫將行李從轉(zhuǎn)盤上一件件取下，運(yùn)至工作區(qū)域，再按照航班號(hào)一一分類、托運(yùn)至目的地。

　　剛參加工作的行李員牛曉慶，還是第一次遇到航班延誤，大批的旅客推著剛?cè)〕龅男欣钔�隔離區(qū)外走，她要負(fù)責(zé)一一核對行李條，確保旅客沒有錯(cuò)拿行李。15:30前一個(gè)小時(shí)，37個(gè)航班集中降落，牛曉慶連續(xù)核對了200多件行李，每件行李都要蹲下檢查。“今天減肥了，深蹲200多下呢。”牛曉慶玩笑道。

南航員工與旅客一起祈福新年 盛婷/攝

　　雖然保障工作十分繁忙，但南航服務(wù)人員仍精心為旅客準(zhǔn)備了元旦節(jié)目與禮品，值機(jī)柜臺(tái)開展了簽名送祝�；顒�(dòng)，用中國結(jié)裝點(diǎn)的中轉(zhuǎn)休息區(qū)為幸運(yùn)旅客送上了雞年玩偶，高端休息室的姑娘們身著旗袍為旅客提供了蛋糕、漿果派、車?yán)遄拥仁称罚�空中乘�?wù)員則在進(jìn)出疆航班上為旅客準(zhǔn)備了豐富的歌舞節(jié)目。從巴基斯坦經(jīng)烏轉(zhuǎn)機(jī)前往迪拜的納韋德不斷豎起大拇指：“南航真棒，有發(fā)達(dá)航線、免費(fèi)餐食、無線WIFI，最重要的是還有新年禮物。”