2016年首都機場安保公司全年共監(jiān)護航班52.4萬架次，同比增長1.4%，各項安全服務保障工作整體平穩(wěn)有序，首都機場安保公司年度飛機監(jiān)護保障能力再次刷新了歷年來最新紀錄。

　　2016年保障航班期間，首都機場安保公司根據(jù)首都機場提升航班正常性要求，結(jié)合機場航班安全監(jiān)護保障工作實際需求以及航班運行特點，借助局域網(wǎng)實現(xiàn)各崗信息同步，專門研發(fā)了《航班監(jiān)護崗位信息SMART系統(tǒng)技術(shù)操作使用說明》，在航班安全保障方面實現(xiàn)了消除多級信息傳遞，對大面積零散崗位員工的可視化調(diào)配管理，有效確保了首都機場進出港航班得到安全正點監(jiān)護。

　　針對雷雨、霧霾等特殊天氣可能導致出現(xiàn)大面積航班延誤的情況，首都機場安保公司就特殊情況航班監(jiān)護保障信息傳遞工作進行了認真梳理，分別從突發(fā)情況應急處置、特殊天氣中飛機保障等多個方面明確了信息報送要求以及流程，結(jié)合T1、T2、T3航站樓監(jiān)護區(qū)點多面廣以及保障任務實際情況，公司按照監(jiān)護區(qū)分布的情況，逐一劃分信息傳遞責任保障區(qū)域，實行區(qū)域飛機保障信息傳遞責任制， 為提升2016年航班正常性提供了保證。

　　為了確保飛機監(jiān)護工作萬無一失，首都機場安保公司結(jié)合擔負春運、兩會、G20峰會等重大保障活動較多的實際情況，在航班保障流程工作中專門作了細化，在執(zhí)行航班監(jiān)護保障過程中，按照首航、過站、進港、航后看護等保障安全要求，分別對監(jiān)護上崗時間、到位時間、證件查驗標準、站位標準、臺賬記錄以及撤崗時限均明確了標準，同時結(jié)合航班保障時限要求，對航班監(jiān)護信息傳遞環(huán)節(jié)也作了進一步調(diào)整，在監(jiān)護航班過程中采取了航班監(jiān)護信息“三報告”機制。

　　為了確保航班監(jiān)護保障工作運行平穩(wěn)，首都機場安保公司針對飛機監(jiān)護業(yè)務特點和需求，加大了SeMS體系建設力度，在公司內(nèi)部搭建了一整套質(zhì)量監(jiān)管體系，對航班保障運行情況實行24小時監(jiān)督檢查機制，為了提高廣大員工在執(zhí)勤中處理突發(fā)事件的應變能力，首都機場安保公司在日常管理中，全體管理人員積極落實“走動式”管理，專門定期組織相關(guān)業(yè)務部門管理人員以及飛機監(jiān)護員工開展了《航班大面積延誤預案》、《飛機監(jiān)護防沖闖預案》等多項預案演練活動，有效保證了航班各項保障工作運行正常。

　　同時針對不同節(jié)日以及重大活動保障期間對飛機監(jiān)護工作要求標準高的實際，首都機場安保公司結(jié)合首都機場進出港航班計劃信息，通過及時招聘補充新員工、增加了現(xiàn)場監(jiān)護保障人員數(shù)量等舉措，有效保障了全年航班運行正常。

　　此外，首都機場安保公司每逢春運、“五一”、“十一”、夏季高溫、霧霾天氣保障等重大節(jié)日及重大保障活動期間，不僅及時啟動志愿者服務機制，而且全體管理人員也會全部停止休假，實行24小時在崗值班制度，并認真落實各級值班制度和勤務組織制度，有效保障了首都機場2016年航班運行安全。