2月23日早上6點至9點半，深圳機場出現(xiàn)2017年首次大霧天氣過程，期間本場能見度最低700米，低云最低90米，給本場進出航班造成了不同程度的影響。為減緩大霧天氣對航班的影響，深圳空管站主動出擊，多管齊下提供氣象服務(wù)。

　　觀測情報室嚴密監(jiān)視主導(dǎo)能見度、RVR的演變情況，實時向塔臺等用戶通報云底高、跑道視程等要素;預(yù)報室結(jié)合本地區(qū)氣候特征，綜合利用監(jiān)測設(shè)備和數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品，積極制作和發(fā)布著陸趨勢預(yù)報等各類天氣預(yù)報和預(yù)警信息，精準預(yù)報了大霧結(jié)束的時間，為用戶決策提供了科學(xué)依據(jù);設(shè)備室在日常巡視巡查工作的基礎(chǔ)上，加大了重要設(shè)備的巡查頻率，加強了氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、自動觀測系統(tǒng)的監(jiān)控力度，確保設(shè)備安全運行。

　　在本次“兩低”天氣過程保障中，深圳空管站氣象各科室組織有序、協(xié)同聯(lián)動，準確的氣象情報為航空公司調(diào)配航班和管制員做決策提供了實時支持，確保飛行安全有序，得到了用戶的好評。