2017年春運(yùn)大潮已經(jīng)落下帷幕。今年天津?yàn)I海國際機(jī)場的春運(yùn)浪潮可謂“精彩紛呈”。先后經(jīng)歷了寒潮、低能見度、大風(fēng)、冰雪、航班特情等一系列惡劣天氣和特情的考驗(yàn)。民航天津空管分局塔臺(tái)管制室全體人員作為空管春運(yùn)保障的一線主力軍，眾志成城，真情服務(wù)，在為回家、外出旅行的乘客安全順暢出行保駕護(hù)航的同時(shí)，圓滿完成各項(xiàng)空管保障任務(wù)，并再次刷新保障架次記錄。

　　同近幾年的春運(yùn)相比，今年的春運(yùn)空管保障工作相對(duì)復(fù)雜了很多。航班量的大幅增長對(duì)管制員的管制技能提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。管制員為有效應(yīng)對(duì)航班量快速增長帶來的壓力，除了苦練基本功，不斷夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提升管制業(yè)務(wù)技能外，更重要的就是依賴先進(jìn)的運(yùn)行模式和空管設(shè)備來保障航班安全、高效、有序運(yùn)行。

　　春運(yùn)保障過程中，雙跑道隔離平行運(yùn)行模式的及時(shí)開啟，CDM系統(tǒng)的升級(jí)優(yōu)化以及電子進(jìn)程單的投入使用，都為管制員提供了不可或缺的技術(shù)支持和有力保障，大大提高了工作效率，極大地降低了安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，減輕了管制員工作負(fù)荷，有力保證了管制員站在更高的起點(diǎn)向上再攀登。

　　另外，春運(yùn)期間寒潮、低能見、大風(fēng)、冰雪、航班特情等不正常情況的輪番出現(xiàn)，嚴(yán)峻考驗(yàn)管制員的應(yīng)急處置能力和職業(yè)素養(yǎng)。面對(duì)惡劣天氣的光臨、旅客出行順暢的訴求，塔臺(tái)全體管制員積極踐行“真情服務(wù)”底線要求和“工匠精神”，努力克服各種困難。有時(shí)為安全保障特情航班，塔臺(tái)管制員要與多方溝通，回來打十幾個(gè)電話，反復(fù)協(xié)調(diào)各方面的問題，一天工作下來，口干舌燥，身心疲憊，但是沒有人懈怠，因?yàn)榇蠹易非蟮闹挥邪踩�與高效。

　　春運(yùn)年年有，雞年大不同。此次春運(yùn)空管保障任務(wù)的圓滿完成，為2017年全年安全保障工作打贏了第一仗，為管制員積累了豐富的保障經(jīng)驗(yàn)。接下來， “兩會(huì)”、“雷雨季節(jié)”、“十九大”、“全運(yùn)會(huì)”等重要空管保障任務(wù)將接踵而至，天津空管分局塔臺(tái)管制室將積極做好充分準(zhǔn)備，努力為天津分局的安全運(yùn)行錦上添花！