近日，巴西航空工業(yè)公司在其位于巴西圣若澤杜斯坎普斯的工廠順利完成第四架E190-E2原型機(jī)的首飛。整個(gè)飛行過(guò)程歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)。該架E190-E2原型機(jī)將用于客艙撤離、環(huán)境舒適度及機(jī)內(nèi)噪音等方面的內(nèi)飾測(cè)試。

　　這架原型機(jī)序列號(hào)為20.004，將加入飛行測(cè)試機(jī)隊(duì)。該機(jī)隊(duì)目前擁有三架E190-E2原型機(jī)。至今為止，其累計(jì)飛行時(shí)間已超過(guò)650小時(shí)。首架E190-E2噴氣系列飛機(jī)預(yù)計(jì)將于2018年上半年實(shí)現(xiàn)交付。挪威最大的支線航空公司——威德羅航空公司將成為該機(jī)型的啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)商。

　　巴航工業(yè)商用航空首席運(yùn)營(yíng)官路易斯·卡洛斯·阿方索（Luís Carlos Affonso）表示：“E190-E2噴氣飛機(jī)的認(rèn)證工作方面，巴航工業(yè)已經(jīng)完成了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的認(rèn)證，其它諸如飛行性能評(píng)估、短距離起飛和著陸能力、爬升性能以及飛行途中發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)認(rèn)定、起落架穩(wěn)定性等多項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試也已進(jìn)入尾聲。隨后，我們還將開(kāi)展高速飛行性能測(cè)試、振動(dòng)、自然結(jié)冰及冷浸等測(cè)試。

　　除飛行測(cè)試外，巴航工業(yè)已進(jìn)行了超過(guò)30,000小時(shí)的地面測(cè)試與綜合分析。為了能讓該機(jī)型在投入運(yùn)營(yíng)時(shí)擁有更加成熟的技術(shù)，巴航工業(yè)還采用了鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)臺(tái)，以確保包括駕駛艙在內(nèi)的所有飛機(jī)系統(tǒng)均可實(shí)現(xiàn)全尺寸還原。此外，該試驗(yàn)臺(tái)還有助于巴航工業(yè)模擬每架E2模型的飛行過(guò)程，同時(shí)優(yōu)化其系統(tǒng)性能、提升飛行穩(wěn)定性。