在收到首都機(jī)場(chǎng)公司《關(guān)于首都機(jī)場(chǎng)中跑道中段大修工程不停航施工的請(qǐng)示》后，距離首都機(jī)場(chǎng)中跑道中段大修工程開工還有不到10天的時(shí)間，北京監(jiān)管局迅速組織相關(guān)處室針對(duì)該工程的不停航施工組織管理方案開展審核工作，并結(jié)合管理局組織召開的首都機(jī)場(chǎng)中跑道大修工程協(xié)調(diào)會(huì)、監(jiān)管方案研討會(huì)以及該項(xiàng)工程不停航施工協(xié)調(diào)會(huì)、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)中管理局相關(guān)處室、各駐場(chǎng)單位提出的意見建議，于3月24日北京監(jiān)管局順利完成首都機(jī)場(chǎng)中跑道中段大修工程不停航施工批復(fù)工作。

　　針對(duì)中跑道病害加劇的狀況和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際情況，首都機(jī)場(chǎng)將于今年4月2日00:01至4月29日23:59（共計(jì)28天、為期四周）全天關(guān)閉中跑道實(shí)施三期大修工程。此次大修將拆除中跑道中段（未修復(fù)部分）和W7、A8、A9聯(lián)絡(luò)道，以及W0、W3～W6、W9、E3～E6聯(lián)絡(luò)道與跑道連接部分的瀝青混凝土面層并重新敷設(shè)，配套建設(shè)助航燈光及供電等設(shè)施。同時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)還將對(duì)中跑道南端的E0～E2及W2道面區(qū)域進(jìn)行水泥混凝土改造施工。

　　此次首都機(jī)場(chǎng)中跑道中段大修工程不停航施工項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重、社會(huì)關(guān)注度高、安全壓力大。北京監(jiān)管局高度重視，提前準(zhǔn)備，在管理局相關(guān)處室的指導(dǎo)下，制定了《北京監(jiān)管局關(guān)于首都機(jī)場(chǎng)中跑道中段大修工程不停航施工安全監(jiān)管方案》，成立了以局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)由各相關(guān)專業(yè)監(jiān)察員組成的進(jìn)離場(chǎng)組、標(biāo)志標(biāo)線組、助航燈光組、空管組、空防組5個(gè)專業(yè)檢查組，分別負(fù)責(zé)監(jiān)察施工全過程中各項(xiàng)管控措施的落實(shí)情況，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)在施工期間首都機(jī)場(chǎng)執(zhí)行勤務(wù)保障任務(wù)時(shí)相關(guān)區(qū)域的不停航施工安全監(jiān)管。

　　北京監(jiān)管局將在完成不停航施工批復(fù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善安全監(jiān)管方案，并積極與首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門進(jìn)行工作對(duì)接，努力協(xié)調(diào)工程前期準(zhǔn)備階段出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，確保此項(xiàng)不停航施工項(xiàng)目的順利開展和施工過程中首都機(jī)場(chǎng)總體運(yùn)行的安全、正常。