為保證首都機(jī)場(chǎng)36R/18L跑道大修期間業(yè)務(wù)正常運(yùn)行，以及深入貫徹落實(shí)空管系統(tǒng)“民用航空氣象服務(wù)提升能力年”工作方案，3月27日至30日，華北空管局氣象中心與天津空管分局氣象臺(tái)聯(lián)合開(kāi)展了為期四天的“代發(fā)報(bào)應(yīng)急演練”。 氣象中心高度重視，安排專人全程監(jiān)督指導(dǎo)，在天津空管分局氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室、華北氣象中心觀測(cè)室、計(jì)算機(jī)室及設(shè)備室的配合下，共8名情報(bào)室處理崗員工參與本次應(yīng)急演練。

　　本次應(yīng)急演練內(nèi)容主要針對(duì)代發(fā)報(bào)過(guò)程中可能出現(xiàn)的兩個(gè)不正常情況，崗位人員按照應(yīng)急工作流程進(jìn)行實(shí)際操作。第一種情況：當(dāng)氣象中心觀測(cè)室不能正常發(fā)布本場(chǎng)METAR/SPECI，情報(bào)處理崗代其對(duì)外發(fā)布本場(chǎng)天氣報(bào)告。第二種情況：首都機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)通信系統(tǒng)或通信線路出現(xiàn)故障，請(qǐng)求天津空管分局氣象臺(tái)代為發(fā)布首都機(jī)場(chǎng)的天氣報(bào)告。在應(yīng)急演練前一周，氣象中心情報(bào)室便下發(fā)了相關(guān)學(xué)習(xí)文件，預(yù)估了上述兩個(gè)不正常情況可能導(dǎo)致的后果，并給出了演練對(duì)實(shí)際運(yùn)行可能產(chǎn)生影響的詳細(xì)控制措施，為實(shí)操演練提供理論指導(dǎo)。在應(yīng)急演練中，首次使用了《應(yīng)急發(fā)報(bào)援助單》，進(jìn)一步梳理和規(guī)范了代發(fā)報(bào)工作流程。同時(shí)為了促進(jìn)員工積極參與的主動(dòng)性，本次應(yīng)急演練以百分制測(cè)評(píng)的方式，進(jìn)行排名。

　　員工們紛紛表示，通過(guò)本次實(shí)操演練，對(duì)自己的業(yè)務(wù)技能有一定的提高，加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的信心和處置能力，收獲頗豐。針對(duì)演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，科室將進(jìn)一步研究解決方案，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和操作性，提升安全裕度。