國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，2017年3月份全球航空貨運(yùn)需求（按照貨運(yùn)噸公里計算）同比增長14%，是自2010年10月份以來的最快增幅。2017年3月份，貨運(yùn)運(yùn)力（按照可用貨運(yùn)噸公里計算）同比增長4.2%。

3月份業(yè)績推動了第一季度貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長。經(jīng)過對2016年閏年的影響進(jìn)行調(diào)整后，2017年第一季度貨運(yùn)需求增長近11％。運(yùn)力同比增長3.7%（經(jīng)閏年調(diào)整）。

3月份，世界貿(mào)易持續(xù)增長、新出口訂單創(chuàng)下六年新高，航空貨運(yùn)需求強(qiáng)勁增長。用于制造高值電子消費產(chǎn)品的半導(dǎo)體材料貨運(yùn)量也出現(xiàn)增長，對航空貨運(yùn)的強(qiáng)勁表現(xiàn)起到一定的推動作用。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生表示：“3月份航空貨運(yùn)同比增幅達(dá)到六年半以來的最高水平，為第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)畫上圓滿句號。經(jīng)歷多年低迷，隨著業(yè)務(wù)穩(wěn)定，貨運(yùn)前景重回樂觀。但面對燃油和勞動力成本不斷上升的雙重壓力，收復(fù)失地仍需時日。實施以客戶為中心的現(xiàn)代化舉措來簡化流程并降低成本，以改善行業(yè)為契機(jī)，提升行業(yè)價值仍然至關(guān)重要”。