烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)保障部場(chǎng)道運(yùn)行管理中心于6月21日早晨接到高溫預(yù)警信息。場(chǎng)道運(yùn)行管理中心根據(jù)《烏魯木齊機(jī)場(chǎng)瀝青道面高溫應(yīng)急處置方案》對(duì)道面溫度進(jìn)行檢測(cè)，在15:30道面溫度達(dá)到58℃，場(chǎng)道運(yùn)行管理中心立即啟動(dòng)預(yù)案，對(duì)跑道、滑行道進(jìn)行灑水降溫作業(yè)，降溫后溫度為44℃。

集結(jié)點(diǎn)等待

降溫前溫度

降溫后溫度

　　瀝青遇到高溫天氣，在航空器的作用力下，極易產(chǎn)生鼓包、輪轍等道面病害情況，給飛行安全帶來極大的安全隱患，為減少因高溫導(dǎo)致的道面病害情況，保障部場(chǎng)道運(yùn)行管理中心特制定了《烏魯木齊機(jī)場(chǎng)瀝青道面高溫應(yīng)急處置方案》，此次降溫作業(yè)的順利完成離不開運(yùn)行指揮中心和機(jī)場(chǎng)消防的大力配合，為烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)道面夏季高溫運(yùn)行提供保障。