中國民用航空網(wǎng)通訊員邊際訊：6月30日凌晨，隨著最后一段跑道整修工作的完成，為期4個月的廈門高崎國際機場跑道整修工程主體工程竣工。此次整修道面面積總計24萬平方米，完成了包括跑道、滑行道中線燈、邊燈在內(nèi)的324套助航燈具，累計完成74000米電纜敷設預埋工作。

據(jù)相關(guān)負責人介紹，廈門機場在工程施工中創(chuàng)新應用了新技術(shù)及施工工藝的運用大大縮短施工工期，提高了施工效率。“質(zhì)量安全是民航機場工程的生命，該工程工期緊，工序多，我們生怕忙中出錯，一分鐘也不敢松懈。”施工過程中，各單位時刻將質(zhì)量放在工程的首位。每加鋪完一層道面都會取芯做實驗，仔細核對包括溫度、摩擦系數(shù)、壓實度等方面的數(shù)據(jù)，保證施工材料符合設計要求，如果有問題就會及時提出來，及時整改。在全部加鋪完畢后，通鉆取芯，核對實驗結(jié)果，保證工程質(zhì)量。此次工程的完工，標志著廈門機場跑道直至翔安新機場啟用前都將滿足使用需求。

據(jù)悉，下一階段廈門機場將邀請民航質(zhì)監(jiān)和主管機構(gòu)，對跑道大修項目工程進行驗收。對于跑道大修期間旅客朋友的支持與諒解，廈門機場向廣大旅客表示真誠的感謝。

大修后的機場跑道

大修前的機場跑道